伊利现代智慧健康谷奶酪全球智造标杆基地是国内首座5G智能奶酪工厂和单体产能最大的奶酪研发生产基地，设计日处理鲜牛奶600吨，涵盖稀奶油、淡奶油、新鲜奶酪、低脂凝块、乳清浓缩液及乳铁蛋白粉等多条生产线。
德赛西威8月13日披露半年报，公司上半年实现营业收入149.01亿元，同比增长1.75%；归属于上市公司股东的净利润12.45亿元，同比增长1.81%；基本每股收益2.1元/股。报告期内，公司智能座舱业务销售额达到97.56亿元，同比增长3.14%。公司智能驾驶业务实现营业收入39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速，城市NOA、全域辅助驾驶等产品规模化装车进程加快，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
此外，在业绩高增的同时，行业正面临手续费返还取消的深远变革。在王骏看来，这一变化短期内对部分依赖返还的中小公司形成阵痛，但长远来看，它或将终结行业低价价格战的恶性循环，倒逼行业从通道竞争转向价值竞争。
日产汽车8月3日公布2026财年第一季度业绩，实现营收2.9642万亿日元，同比增长9.5%；净利润38亿日元，上年同期亏损1158亿日元，同比扭亏为盈；营业利润779亿日元，上年同期亏损791亿日元，营业利润率2.6%。公司表示，制造及整车成本下降、汇率利好、销量改善以及成本控制推动业绩改善，美国关税相关一次性收益亦对利润形成支撑。
张志恒指出，受地面摩擦力影响，台风的地面风速会持续减弱，且环流结构趋于混乱，当气象中心难以辨识其完整结构时，便会对其停止编号。然而，高空的摩擦力远低于地面，因此台风高空部分的风力减弱速度相对较慢，在极端条件下甚至能维持较长时间而不消散。具体到“沙德尔”，停编后其高空风场结构仍较为完整，加之弱冷空气与西南季风持续对撞，陆地上亦有能量补充，为其维持并最终出海重组提供了条件。
整体上看，同店交易量上涨、客单价下降已经成为星巴克在中国的一个挑战。
8月31日，日产汽车和本田汽车发表联合声明称，双方已签署一项联合开发协议，旨在对构成下一代软件定义汽车（SDV）核心的多款电子控制单元（ECU）、车载操作系统及中间件的关键部分，以及运行于这些ECU上的车辆控制软件进行标准化。
今年4月，国民技术曾对部分芯片产品进行一轮调价，价格上调15%—20%。8月11日，公司再次发布价格调整通知，决定自10月1日起对部分产品价格上调10%—20%。
