在智能汽车赛道，爱芯元智切入中国AEB（自动紧急制动）强标明后年落地的时机，每辆新车都将标配辅助驾驶芯片。其核心产品M57面向L2级辅助驾驶，主打高集成、低功耗、高性价比，今年3月在头部车企实现量产。财报披露，上半年公司车载芯片出货42万颗，新增定点24个，合作主机厂品牌达25家（含7家国际品牌）。
海信把AI伴侣套系带到柏林，同样也在将这套产品交给全球市场检验。
从财报来看，中国移动、中国联通和中国电信传统个人通信业务营收增长均已见顶。其中，中国电信去年移动通信服务收入增长仅为1%，中国移动公众客群收入同比下滑1.2%。而中国联通已不再披露个人市场总收入，但财报明确宽带及移动数据业务面临营收下滑的压力。在传统个人通信已套餐没有提价空间的情况下，新增 AI 算力（Token）成为了其在个人市场的第二增长曲线。
黄润秋表示，与此同时，新一轮科技革命和产业变革加速突破，数智化与绿色化深度融合，为应对全球性挑战带来新的机遇。面对世界之变、时代之变、历史之变，国际社会对于团结协作、推动绿色发展的呼声更加高涨，愿望更加强烈。
除了直接的人身安全类事件，顺风车领域最常见的争议集中在费用权责划分上。2026年9月，一起顺风车高速费纠纷在司机群体中引发广泛讨论。事件中，一名顺风车司机接到一笔独享订单，行程会产生35元高速费，接单初期乘客明确提出高速费由双方平摊，但司机坚持按照行业惯例要求乘客全额承担。
7月14日晚，昭衍新药（603127.SH；06127.HK）披露2026年半年度业绩预告。公司预计上半年实现营业收入6.69亿元至7.39亿元，同比增长0%至10.5%；归属于上市公司股东的净利润为6亿元至9亿元，同比增长884.9%至1377.4%；扣除非经常性损益后的归母净利润为5.61亿元至8.42亿元，同比增长2334.2%至3551.3%。
这印证了乐舒适管理层在上一次在业绩会上的表态，其称中东冲突对全球供应链的影响，从中期来看对乐舒适是“机大于危”，因为资源在紧缺时更会往头部集中，对中小企业打击更大。
7月28日，百度萝卜快跑分别联合全球出行平台Uber及Lyft旗下Freenow，在伦敦正式启动公开道路测试。
