债务风险化解亦有突破。目前已有10只公开债券通过部分兑付配套展期的方式完成风险缓释，存量融资整体平稳，综合融资成本进一步优化。
去年9月29日，北京市海淀区人民法院于作出一审民事判决：支持转转公司关于赔偿损失、消除影响的部分主张。2026年7月22日，北京知识产权法院对此案作出终审判决：驳回置潮公司上诉，维持原判。置潮公司须在95分App主页连续七天刊登声明消除影响，并赔偿转转经济损失200万元及合理开支10万元。
在备受关注的资金端，《规划》提出，设立国家中小企业发展基金二期，实施“千帆百舸”专精特新中小企业上市培育专项行动，构建信贷、股权、债券、担保、产业基金协同发力的多元化融资体系。孙文凯表示，期限错配是中小企业融资的核心矛盾。中小企业普遍依赖短期流动资金贷款，但研发投入、数字化改造、产能升级均属长周期投入，短贷长投的结构性风险始终存在。《规划》通过基金投长期股权、债券拓中期资金、信贷保短期周转的分层设计，旨在匹配企业在不同生命周期的资金需求，从制度层面破解传统信贷体系的期限错配难题。
9月8日，工信部第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示显示，新款理想i6正式完成申报。此次共完成三款配置申报，其核心供应链信息也同步对外披露，中创新航将为该系列两驱及四驱版本车型提供动力电池配套。
算力产业大会期间，粤港澳大湾区枢纽公共算力服务平台Token工厂在韶关正式点亮。该工厂由韶关市人民政府与软通集团合作建立，本次发布以Token工厂OS为核心，依托韶关国家算力枢纽节点和公共算力服务平台基础，构建面向大模型推理、智能体调用和AI原生应用的Token调度与运营能力，并将AI4S作为首批核心服务方向。
在刚刚过去的一周，美国总统特朗普连续多次在不同场合对选民承诺：如果其领导的共和党在11月的中期选举中保住国会控制权，将向每位美国成年人发放5000美元。
工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
8月11日，美国半导体巨头英特尔正式发布公告，宣布将普通股发行规模从一天前公布的150亿美元扩大至200亿美元，发行价定为每股95美元，共发行2.105亿股普通股，预计净筹资约197亿美元，8月12日完成交割，并向承销商授予30天期超额配售选择权，可额外购买最多3157万股。这是英特尔自1971年上市以来规模最大的单次股权融资，也是2026年美股市场单笔规模最大的融资交易之一。
