9月9日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公告称，克莱斯勒召回约20.2万辆2024—2026年款Jeep车型。由于软件错误，车辆胎压监测系统（TPMS）可能无法检测低胎压，或无法按要求点亮警示灯。此次召回涉及Jeep Wagoneer、Grand Cherokee、Grand Cherokee L、Grand Wagoneer、Cherokee等多款车型，以及部分插电式混合动力车型。上述问题可能导致驾驶员未能及时发现胎压过低，增加发生碰撞的风险。
从业务板块看，延安医药制剂收入占比从2022年的51.83%持续攀升至2025年的69.19%，原料收入占比从25.69%升至27.96%。2025年制剂收入约3.34亿元（同比增长9.40%），原料收入约1.35亿元（同比减少8.76%）。"制剂强、原料弱"的分化格局日渐清晰——而原料药恰恰是过去毛利率的压舱石。
资本市场行情波动的背后，是集团业务经营正在经历调整周期。8月28日，九毛九披露2026 年中期业绩公告，2026年上半年，集团实现总收入23.91亿元人民币，较去年同期27.53亿元同比下滑13.2%；期内归属公司权益股东应占溢利 7580.4万元，同比增长24.9%，期间溢利7824.3万元，同比增长33.2%，但核心经营利润7910.8万元，同比下滑19.4%，店铺层面经营利润2.99亿元，同比微降3.8%。
中国证券投资者保护基金的调查数据显示，A股市场个人投资者中，超过六成没有接受过系统的投资知识教育，近四成投资者存在动用短期生活资金炒股的情况，风险承受能力与实际操作风格严重错配。尤其是在市场情绪高涨的阶段，大量新股民跑步入场，对市场缺乏敬畏之心，将股市视作快速致富的场所，最终在行情转向时付出沉重代价。监管部门近年来持续开展投资者教育工作，反复强调 “股市有风险，投资需谨慎”，但每一轮行情起伏中，总有人重蹈覆辙。
事实上，高德在地点评价和榜单领域早有布局。值得注意的是，早在去年9月10日，高德曾正式发布扫街榜，这是一套依托AI与海量导航行为数据打造的线下生活服务榜单，主打“行为+信用”的评判逻辑，区别于传统依赖主观评价的榜单，重点规避刷榜、好评注水问题。
在“双碳”目标驱动下，氢能燃烧成为燃机技术竞争的新高地。中国航发燃机在这一方向上实现了分层突破：“太行25”实现了50%至65%富氢燃烧，“太行7”完成纯氢部件验证，“太行2”已实现纯氢机组商业运行。同时，公司自主开发了燃机机组控制系统，并实现了多型燃机控制系统的国产化保障，打通了能源装备自主保障的“最后一公里”。
宏观要闻
据中国证券报，8月10日，针对网络流传的“阿维塔认为与华为合作不是必要项”相关消息，阿维塔方面向记者回应称，该说法系对相关表述的误读，阿维塔并未否定与华为合作的价值。
