【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
而在这条产业链中，面向AI高功率算力场景的高速互连、液冷配电等环节，仍是本地产业链相对薄弱的环节。泰科电子珠海基地产能逐步释放，正好补上了这一关键短板。
“十五五”时期我国粮食产业有望实现年工业总产值超4.5万亿元
据北京新发地农产品批发市场消息，最近几日普通鸡蛋批发价比上月同期上涨约5.5%，较去年同期上涨约48%，日交易量为540吨，同比增加128吨。
浦东建设9月21日公告，近日，公司子公司上海市浦东新区建设（集团）有限公司、上海浦东路桥（集团）有限公司、上海南汇建工建设（集团）有限公司和上海浦东建筑设计研究院有限公司中标多项重大项目，中标金额合计13.22亿元。
不过，蒂洛薇要摆脱“白牌”标签，仍需要回答供应链和品牌资产两道问题。
尽管国内争议不断，但是日本政府仍在逐步继续提高外国人居留门槛。2026年9月4日，《环球时报》援引日本媒体报道称，随着日本政府收紧外国人经营企业的签证条件，在日本开公司、经营餐饮店等业务的外国人正在加速离开日本。2026年上半年，共有953名持“经营管理”在留资格的外国人在没有办理再入境手续的情况下离开日本，是上年同期的3.9倍。
