天迈科技（300807.SZ）交出了一份亏损加剧的半年报。这家公司上半年营业收入4631.50万元，同比下滑30.23%；归母净利润亏损1699.31万元，同比扩大297.86%。
“杭州市场活力强、消费能力强，项目潜力非常大。预计下半年会有更多奢侈品品牌进场，未来目标打造一站式消费目的地，满足消费者所有需求。”
9月25日，罗永浩发文称，他是“交个朋友”的首席监督官，表示运营部门疏忽大意了，这是一起严重的质量管理事故。他还表示，“团队调查了一下劣质溜溜凳产品全平台的销售情况，发现俞敏洪老师的东方甄选平台也卖了将近1000万（元），是该产品出货量最大的代理销售商。”
不过，产品销售的激增并没有带来预想中的利润改善。上半年，速腾聚创毛利润为2.22亿元，只增长9.4%，整体毛利率从去年同期的25.9%降至21.8%。到了第二季度，公司收入同比增长23.2%，毛利润反而减少2.8%；净亏损9662万元，较去年同期扩大93.9%。
国内折叠屏赛道近年持续扩容，华为、小米等品牌已经持续迭代多代折叠产品。本月初，华为、小米相继发布折叠屏手机新品。
过去几年，新锐美妆依靠达人、投流和直播快速起量并不罕见。真正拉开差距的，是品牌在流量成本上升后，能否继续维持增长，并把早期的流量优势转化为更稳定的产品和渠道能力。
“自加入《蒙特利尔议定书》以来，中国克服诸多困难挑战，累计淘汰消耗臭氧层物质生产和使用72万吨，占发展中国家淘汰量一半以上。”2026年9月16日，生态环境部召开纪念《〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉基加利修正案》（以下简称《基加利修正案》）通过十周年暨2026年国际保护臭氧层日纪念大会，生态环境部副部长徐必久介绍。
一直以来，航空和酒店作为大出行的核心环节，始终处于场景割裂、会员不通、权益断层的状态，用户一次完整的出行体验，被拆分得支离破碎。当酒店与航空两大巨头真正打破边界，一场覆盖旅程全场景的生态也在重构。从起飞前的接送机、值机选座，到落地后的住宿、餐饮与周边游玩，出行的每一个环节都在这张日益紧密的网中被重新连接与激活，这或许才是双方跨界合作最值得期待的深意所在。
