今年37岁的李玉鹏对本次“818”战役抱有明确目标。他表示,红星美凯龙要推翻固有思维,打一场清醒的、聚焦的、可被检验的战役。“818大促,和315大促一样,是我们全年最重要的S级大促。它不是一个普通的活动节点,它是红星美凯龙面对新市场环境交出的一份答卷,打的一场硬仗。”
SK海力士9月16日发布消息,有报道称“SK海力士正与英特尔洽谈在美国生产存储芯片”,报道提到一种潜在方案,即SK海力士“可能租赁英特尔在美俄亥俄州规划已久的半导体制造设施的部分区域”,另一种可能性是“建立一家由SK海力士、英特尔及主要云服务公司共同参与的合资企业”。SK海力士表示,正探索各种方案以增强全球竞争力,但目前尚未敲定任何具体计划或安排。针对报道中提到的两种方案,公司尚未做出任何决定。
另一方面,在“化学发光生产线建设项目(调整)”上,随着体外诊断行业集采政策及检验收费价格调整等政策全面推行。体外诊断相关产品需求增速放缓,产品价格大幅下降。公司坦言,目前项目涉及的产品线产能规模已能满足现阶段发展需求,继续实施大规模建设投入将造成产能过剩与资源闲置。
江铃汽车8月3日公告,2026年7月,公司汽车销量为28,818辆,同比增长20.91%。2026年1-7月累计汽车销量为217,851辆,较去年同期增长10.85%。
当前,跨境电商行业已经形成了不同的平台路径。淘宝出海,重点本身就在于淘宝商家,提供“多一个选择”。
8月7日,据报道,SpaceX收购AI编程工具公司Cursor的交易最快可能于周末完成。Cursor品牌名称可能在未来几个月内逐步退出,新产品或采用其他品牌名称。据悉,Cursor即将推出的通用型智能代理产品可能被命名为Grok Bot。不过,Cursor现有工具不会立即更名。该交易仍需获得监管批准,预计最晚将在本月底前完成。SpaceX此前于6月宣布将以600亿美元收购Cursor。
蔚来预计2026年第三季度交付10.8万至11.1万辆,同比增长24%至27.5%;营收332.85亿至340.51亿元,同比增长52.7%至56.2%。截至8月31日,蔚来2026年累计交付26.29万辆,累计交付量达126.05万辆。
当然,制度建设要真正发挥作用,还需要解决两个问题。一是罚没收入彻底“去利益化” 。只有将罚没收入与执法部门的经费、考核彻底脱钩,让执法者既不能从罚款中获益,也不会因不罚款而受损,执法的逐利冲动才能从根源上消除;二是企业救济渠道的实质性畅通。行政复议、行政诉讼、检察监督等渠道不能沦为“走过场”,要让企业在遭遇乱执法时,有理可诉,有理可申。