8月14日,据火山引擎消息,一汽-大众全新纯电车型 ID. AURA T6已开启盲订,并接入豆包大模型。一汽-大众与火山引擎在智能座舱领域开展了长期深度合作,已覆盖一汽-大众全系燃油动力车型。
在卖家侧,平台商家仍以淘宝、天猫现有商家体系为主,不需要从零重建一套独立的海外卖家体系。
9月22日,针对微信朋友圈新增“私密发表”功能事宜,腾讯客服表示,微信已上线“私密发表”功能,用户可发布仅自己可见的朋友圈。该功能目前处于iOS/Android客户端的灰度测试阶段,鸿蒙客户端仍在开发中。
这样的分工安排在中国头部民营汽车公司中仍然少见。长城汽车和比亚迪目前仍由创始人直接掌舵。魏建军担任长城汽车董事长,负责公司整体战略,王传福则继续兼任比亚迪董事长和总裁。魏建军之女魏紫涵已经进入长城体系,尚未进入上市公司董事会。
早晨,厨房里的炒菜机器人开始工作。食材放进去后,它按照设定的程序完成翻炒、控温等步骤。晚上回到家,当你在客厅说了一句“今天有点累”,AI不只是打开一盏灯,连接了JoyInside的设备,茶吧机自动出水、空调打开调整到适合你的温度、机器狗迎上来问你今天有哪些趣闻,JoyInside会结合家庭成员的使用习惯和当下需求,让灯光、影音、环境设备等协同工作。
和存货同步走高的还有合同负债(预收款项)。嘉拓智能2025年末合同负债33.03亿元,2026年6月末升至50.02亿元,半年增幅51.44%。
市场监管总局(国家认监委)近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系,标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经,也是核心战略资源。长期以来,由于缺乏统一的评价体系,国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战,规模化应用受阻。此次发布的五项标准,系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系,既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求,又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循,将有力引导全产业链机构提升专业能力,保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性,加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条,为行业高质量发展奠定坚实制度基础,推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
而以农业无人机起家的极飞科技,逐渐将业务版图拓展至农业无人车、智能农场管理系统、农机自驾仪等,覆盖农业生产的更多环节。