据澎湃新闻消息，近期，上海市公安局刑侦总队会同上海嘉定警方经缜密侦查，成功捣毁一个以恶意投诉相要挟，进而敲诈勒索证券投资咨询机构的犯罪团伙，章某、龚某等21名犯罪嫌疑人被警方依法采取刑事强制措施。初步查证，非法获利逾300万元。据章某、龚某等人交代，犯罪团伙首先会利用网络黑灰产非法获取多个持牌投资顾问公司的客户信息，然后通过招募员工进行话术培训，以“专业维权团队”名义联系这些客户进行广撒网式引流，组织教唆客户高频拨打举报热线、寄递举报信等方式相要挟，逼迫企业妥协退费，并从中抽取30%“维权服务费”。同时，警方在调查中发现，除了上海的这家受害企业外，还有全国各地多家证券金融类企业被该团伙敲诈勒索，而大多数公司顾虑投诉率过高影响公司商誉等因素，选择息事宁人。
摩根大通驻伦敦高级全球经济学家诺拉·森蒂瓦伊（Nora Szentivanyi）带领的团队在报告中预计，霍尔木兹海峡局势扰动和潜在“超级厄尔尼诺”现象可能推高化肥和食品价格，全球食品通胀率将从2026年上半年的2.8%升至2027年上半年的5%。
前一日晚，尊界汽车官方发布关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明称，制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。
除违规加长外，该车还存在严重超宽问题。一般来说，常规货车宽度上限为2.5米至2.55米。经现场测量，该车箱体两侧向外违规加宽达到3.2米。专家提示，超宽车辆在变道、转弯时盲区更大，极易剐蹭并行车辆和路边设施。
据贝壳财经，近日赛力斯、华为就问界品牌合作模式调整一事引发热议，鸿蒙智行其他品牌的未来发展也受到业界高度关注。北汽蓝谷9月22日向记者表示，享界是北汽与华为联合打造的高端豪华品牌。自去年S9T上市以来，北汽与华为的合作进一步升级为“车企+华为科技生态”战略共同体，这一定位与合作模式均未发生变化。北汽蓝谷称，自S9T上市以来，享界已启动鸿蒙智行享界专网建设；今年以来，部分专网门店和用户中心已正式营业。鸿蒙智行享界专网是北汽和华为双方协同规划，与鸿蒙智行其他渠道业态一样，纳入鸿蒙智行统一管理体系，这一模式未变。
人员调整层面，10万人的岗位优化总量分为两个阶段推进。早在今年3月，大众已经对外公布，计划至2030年在德国本土完成5万个岗位缩减，覆盖大众乘用车、奥迪、保时捷以及软件子公司CARIAD等多个业务板块。
然而，面对监管抛出的“自建APP”要求，基金公司的处境却显得颇为尴尬。过去几年，公募基金行业的自营APP正经历着一场前所未有的“关停潮”。
2023年至2025年，鲁汶仪器向前五大客户销售金额占营业收入比例分别为53.03%、44.89%和72.86%，2025年集中度较2024年大幅跳升近28个百分点。其中，第一大客户（招股书中代称为 “客户 B”）2025 年的销售收入占比高达 43.11%，接近公司全年收入的半壁江山。
