不过，出口放量也扩大了比亚迪的库存规模，库存周转速度随之放慢。截至6月底，比亚迪存货账面价值较去年年底的1384.21亿元增至1899.91亿元，半年增加超过500亿元。上半年存货周期约为109天，去年同期为79天。
打通“全球智慧链”
这种权责不对等的规则设计，无疑会对健康的电商交易生态带来破坏。首先会侵害一些中小商家的合法权益。多数生鲜、小商品客单价极低，利润微薄，若有消费者恶意发起无正当理由的仅退款，商家不仅要承担货品成本、物流成本、包装成本，还要承受退款损失，长期累积会压缩生存空间。其次，容易催生“薅羊毛”乱象。模糊的判责标准，让部分消费者肆意滥用售后权利，以主观好恶、微小瑕疵为由零成本获取商品，违背公平交易、诚实守信的市场底线，扰乱正常交易秩序。再者，如果平台一味偏袒消费者、牺牲商家利益，看似维护用户体验，实则透支行业公信力。当中小商家不堪规则压榨纷纷退场，最终会导致商品供给萎缩、服务质量下降，消费者也终将失去优质的购物环境。
瓦轴B9月14日公告，瓦轴集团自2026年1月20日起向公司除收购人以外的全体股东发出全面要约，收购其所持有的公司股份。因要约收购完成后社会公众持股比例低于10，公司股权分布已不具备上市条件，根据相关法规规定，公司向深圳证券交易所提出终止上市申请。本次终止上市尚需取得深交所决定。
对于AI，我们真正关注的参数之一是“单位智能成本”。它体现了AI模型性能与成本效率之间的关系，衡量了获得不同水平AI智能能力所需的投入成本。
而到了6月，又有燃油车型出现在销量排行榜前十的名单中。从最近几个月的销量排行榜也可以看出，中国车市“油退电进”的趋势正在加速演进。
上海市人民政府印发《上海市加快国际贸易中心建设“十五五”规划》。其中提到，推进商业品牌梯度建设。做强知名品牌，发展壮大新锐品牌，培育孵化初创品牌，推动老字号焕新发展，大力发展新消费品牌。加强商业品牌标准体系建设，扩大国际传播。延伸汽车消费链条。开展汽车流通消费改革试点，扩大新车消费，便利二手车流通交易，培育传统经典车、汽车赛事等新场景，扩大汽车后市场消费。提高居住消费品质。支持居民开展住房装修、局部改造和居家适老化改造，推动智能家居消费。丰富绿色消费供给。促进绿色家电更新消费，鼓励新能源汽车、绿色建材家装等领域绿色消费，支持建设升级绿色商场。
这是华为与赛力斯的智选车合作模式自2019年运行以来最重大的调整。消息公布当日，赛力斯H股和A股双双跳水，H股跌超7%、A股跌超6%，市场一度产生“华为是否要从汽车业务撤退”的疑虑。
