吉利汽车将与比亚迪的超快充竞争推向充电设施端。9月23日，吉利发布新一代智充技术，配套充电桩的单枪峰值功率可以达到约2250千瓦。
“这一次阿维塔07L，从外观打造到内饰，甚至颜色选择，华为都有参与，有一个非常大的团队在和我们协同工作。但作为（引望的）第二大股东，我不认为这个合作模式必须是‘必要项’，因为我们有我们差异化的能力。”雍军说。
Klaus Zellmer最近的职务为斯柯达汽车董事会主席兼CEO。
债务端的压力同步显现。截至7月中旬，亚泰集团及下属子公司已有26笔债务出现逾期，到期日集中于6月下旬至7月中旬，债权人涵盖工商银行、中国银行、农业银行、光大银行、浦发银行、广发银行等多家金融机构，以及融资租赁、商业保理类企业。其中单笔金额最大的为光大银行长春分行的1.47亿元逾期债务，其余多为数万元至数千万元不等。
许宁宁讲述了国内一家工程机械龙头的深刻教训。这家企业早年看好东南亚基建红利，在当地投资建厂。前期测算时乐观预估当地劳动力充足、配套完善，投入巨资完成厂房建设。投产后才发现本地零部件供应链薄弱，大量核心配件依旧需要从国内长途海运进口；叠加当地劳工法规严格、工会谈判、税务合规等一系列难题，产能利用率长期达不到预期，持续拖累公司整体利润。
外贸方面，张瑜表示，7月外贸相关税对税收收入增速的贡献约为1个百分点。结构上，受进口持续较快增长带动，进口环节税收拉动当月税收增速达1.2个百分点；而出口退税同比多退，形成0.3个百分点的下拉，但这恰恰反映出当月出口保持高景气，退税政策对稳外贸的支持力度仍在持续。
据应急管理部消息，8月26日上午，国家防总、应急管理部组织中国气象局、水利部、自然资源部、交通运输部、农业农村部等部门以及浙江、福建、广东和其他可能受影响的重点省份联合会商，研判台风“沙德尔”发展趋势，进一步研究部署台风防范应对工作。国家防总于26日11时将针对浙江、福建的防汛防台风四级应急响应提升至三级，维持针对广东的防汛防台风四级响应。
8月3日，中微公司(688012.SH)公告称，预计2026年半年度归属于母公司所有者的净利润为27亿元到29亿元，同比增长282.48%到310.81%，营业收入同比增长约34.89%。上半年产生公允价值变动收益和投资收益合计约19.82亿元，较2025年上半年的1.68亿元增加约18.15亿元。
