据中新经纬援引韩国《首尔经济日报》8月11日报道，SK海力士重启了中国大连NAND闪存生产基地2号工厂的建设，将产能扩大约50%。大连2号工厂于4年前动工，但受存储器行业低迷影响，工程长期处于停滞状态。SK海力士计划在今年年底前引入半导体生产设备，并于明年上半年正式投产。
客户集中或是科杰技术结构性风险之一。
该公司披露，上半年前置仓渠道销量实现双位数增长，家庭渠道销量同比翻番。但这些新增业务的体量，仍不足以抵消传统渠道和包装水基本盘的下滑。
刑事裁定书显示，上诉人林耀昌纠集他人持械聚众斗殴，其行为已构成聚众斗殴罪。对于上诉人林耀昌及其辩护人提出的量刑过重的意见，惠州中院认为，原审判决认定事实清楚，证据确实、充分，且量刑适当，因此驳回上诉，维持原判。
“看到车底下面的螺栓了吗？后面这一部分货箱车板是私自加装的。”在一辆印有中通快递标识的物流车前，专家停下脚步，手持皮卷尺从车头量到车厢尾部——21.8米。而按照我国国家标准规定，车辆最大外廓总长不能超过18.1米。
商务部新闻发言人就媒体报道欧盟相关成员国推动欧委会打造欧版“301”工具事答记者问。问：近日有媒体报道，部分欧盟成员国正在制定联合文件，呼吁欧委会加快制定欧版“301”工具，对华采取更加强硬措施，请问中方对此有何评论？ 答：中方注意到相关报道。报道所提工具，是典型的保护主义、单边主义措施，不仅无助于解决问题，还会反噬自身，更将扰乱中欧贸易和全球产供链稳定。欧盟也曾经是这类工具的受害者，己所不欲，勿施于人。作为世贸组织重要成员，欧盟始终标榜自身为多边主义的捍卫者，如果不能以身作则，反而带头违反世贸组织规则，必将严重冲击以规则为基础的多边贸易体制。 目前，中欧正在贸易投资磋商机制项下持续开展对话，探讨解决彼此关注。如果欧方一边与中方对话磋商，一边又加码对华示强，将严重破坏彼此信任，干扰磋商整体进程，影响中欧经贸合作大局。 中方敦促欧方坚持通过对话管控分歧的正确轨道。中方将密切关注欧方后续动向，如欧方执意出台对中国企业或产品的歧视性限制措施，中方必将坚决予以回应，捍卫中国产业合法权益。
“借此机会，我也想做一点科普工作。” 杨冬在发布会上介绍，充电宝产品内部锂电池使用的是易燃电解液，化学性质较为“活泼”，如果遇到严重磕碰挤压，或者长期使用后内部析出锂枝晶，都有可能导致隔膜破损短路，进而引发起火冒烟事故。在此，也提示广大消费者朋友，充电宝在充满电后要及时断开电源，切勿久充过充，同时避免把充电宝放置于高温、低气压等环境中。长期不使用的，要半电存放。一旦发现鼓胀、发热异常、外壳开裂等情况，请立即停止使用，并及时更换。
这次展览与上海近年来持续发力首发经济相呼应。静安区已经成为上海承接国际品牌首店、首展、首秀和限时体验空间的重要区域。2025年静安区全年新增各类首店238家，并提出通过“点、线、面”协同推动首发经济从“规模集聚”向“生态赋能”跨越。
