当地时间8月4日，SpaceX公布了截至2026年6月30日的第二季度财务业绩。公司本季度实现总营收78.14亿美元，同比增长92%。当季净亏损收窄至5.41亿美元，较去年同期的10.08亿美元亏损显着改善，调整后EBITDA同比增长191%至35.38亿美元。分业务来看，网络连接业务二季度营收42.91亿美元，同比增长66%。这主要归功于Starlink全球用户数翻倍至1200万，以及面向政府的Starshield业务获得了超60亿美元的长期合同。AI业务二季度营收25.61亿美元（同比增长247%）并实现11.46亿美元的调整后EBITDA盈利。航天业务二季度营收9.62亿美元，同比增长29%。
按照交易时间表，竞标机构需要在9月提交无约束力的初步报价，公司计划于今年年底之前敲定正式转让协议。
经历了泡沫破裂30年的出清与重构后，现在日本房地产和建筑业占GDP比重稳定在11% -12%的水平，进入了平稳健康轨道。日本的物管服务和商业地产品质也做到了全球天花板级别。
9月15日，小鹏集团宣布全球首座X-Energy兆瓦闪充站正式落地香港并投入运营，该站由小鹏集团与Halo共同建设，并面向全品牌车主开放。
作为近年来快速崛起的网红饮品品牌，IF椰子水的母公司IFBH总部位于泰国，创始人Pongsakorn Pongsak出身泰国商业世家，2013年创立if品牌，2017年正式进军中国内地市场，主打“100%天然泰国椰子水”，凭借精准的健康饮品定位与出色的营销打法，if品牌迅速占领消费者心智，自2020年起连续五年位列中国内地椰子水市场份额第一，2024年市场占有率约为34%，全球范围内则是第二大椰子水饮料公司。
作为奥迪在华销量主力，一汽奥迪近年来开始式微。其销量已从2020年超72万辆的高点，滑落至2025年的不到60万辆。在新能源汽车单月渗透率超过60%的中国市场，一汽奥迪仍以燃油车为基本盘。数据显示，今年1至7月，一汽奥迪销量为23.18万辆，同比下滑超19%。其中，一汽奥迪纯电车型销量不到6000辆。
到了2025年上半年，深圳经济增速回落至5.1%。服务业仍增长6.1%，但规模以上工业增加值增速降至4.3%，固定资产投资下降10.9%，进出口下降1.1%，工业和外贸的支撑明显减弱。
我们的态度跟创业时一样，先把船开出去，哪怕是个破船，可以一边开一边修，重要的是先出发。这两个月我们出发得比较快，几个业务的整合相对早，第一时间拿出产品、获得第一波口碑，还能以很高的频率掏出新东西，我是比较满意的。
