国家发展改革委国民经济综合司副司长周宏伟在周五的新闻发布会上表示，近期，我委正在会同有关部门抓紧研究制定扩大内需战略实施方案（2026-2030年）。下一步，国家发展改革委将会同有关部门，以更大力度、更实举措有效扩大国内需求。
不过，白雪指出，这一信号的可信度在当前环境下有所下降。她解释称，一方面，美联储多年来的量化宽松政策系统性压低了长端期限溢价，使曲线平坦化包含更多结构性因素，周期性衰退信号被稀释；另一方面，2022年曲线深度倒挂后衰退并未兑现，也让美联储对该指标的警示作用打了折扣。
相反，高市此次改组内阁主要还是由于自民党高层的调整。按照自民党党章规定，除总裁外，干事长、政调会长等自民党高层的任期是1年，而现任自民党高层的任期将在今年10月届满，所以高市不得不对自民党高层进行人事调整，并同时或者说顺带改组内阁。
据央视新闻进一步披露，警方调查发现，“诺斐丽”的生产源头在广州一家代工厂，同时委托浙江包装厂生产小包装、外包装，产品配方竟是由公司内部一名食品专业的员工自行配制而成。宣传资料显示，产品含有麦角硫因、手性肌醇、藏红花提取物等多种成分，但我国目前尚未批准麦角硫因作为新食品原料，也未有含该成分的保健食品获批上市。
整个7月，美股科技七巨头、AI算力与半导体企业走出高度统一又相当割裂的行情。月初板块集体回调，费城半导体指数单周暴跌11%，近七成半导体标的较高点回撤超20%，资金担忧天量资本开支会持续侵蚀企业现金流。
工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省十堰市纪委监委消息：东风汽车零部件（集团）有限公司原制造工程部首席师袁联成涉嫌严重违纪违法，目前正接受东风科技（东风零部件）纪委纪律审查和湖北省十堰市茅箭区监委监察调查。
早在今年1月，上海市长宁区人民法院发布的相关开庭公告就曾引发市场关注。公告显示，千惠资产及吴奕皝等四名相关个人因非法经营罪被起诉。彼时，便有媒体报道称，千惠资产2024年上半年便有员工被带走调查，原因大概率是“融券分仓”问题。
