据国家邮政局微信号8月14日消息，经测算，2026年7月中国快递发展指数为424.2，同比提升2.4%。国家邮政局介绍，7月，行业运行平稳有序，市场规模持续扩容，服务质效稳步提升，创新动能不断蓄积，综合竞争实力明显增强，有力支撑消费提质扩容，为经济社会发展添力赋能。分指数来看，发展规模指数为603.5，同比提升5.8%。从分项指标看，7月快递业务量预计同比增长4%左右，快递业务收入预计同比增长8%左右。7月，行业持续发力细分领域，不断激活内需增长动能，紧扣以旧换新、农产品上行、文旅赛事、毕业邮寄等特色服务场景，持续下沉服务网络，畅通流通渠道，通过定制化、精细化服务满足市场多元消费需求，带动市场规模稳步拓展，日均业务量约5.5亿件，为畅通经济循环、激活民生消费筑牢坚实流通保障。
石药景峰8月18日公告，公司持股5以上股东叶湘武先生一致行动人叶湘伦收到中国证券监督管理委员会湖南监管局出具的《关于对叶湘伦采取责令购回违规减持股份并向上市公司上缴价差措施的决定》。 经查，叶湘伦作为石药景峰持股5以上股东叶湘武一致行动人，于2026年7月3日通过集中竞价方式减持石药景峰250,000股。叶湘伦在减持之前未按规定向证券交易所报告并披露减持计划。
8月14日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2026年7月车市走弱，是油价反弹、宏观走弱、季节性淡季、前期需求透支及政策切换等多重因素共振所致。地缘冲突引发霍尔木兹海峡通航扰动，推动国际油价震荡上行，2026年国内汽油价格累计上调1,575元/吨，大幅抬高用车成本，燃油乘用车消费需求剧烈萎缩，但对商用车的影响很小。同时7月CPI、PPI环比回落、PMI景气下行，居民收入与消费预期偏谨慎，大额耐用品消费意愿低迷，住行消费持续走弱，拖累车市终端需求。叠加7月高温淡季压制线下到店客流、6月半年冲量提前透支市场需求，终端订单与客流同步回落。
9月20日，据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-8月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售401.4万辆，占轿车销售总量的67.9%。在上述十家企业中，与去年同期相比，上汽股份和特斯拉销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。
9月10日晚，济南张先生在社交媒体发文反映，母亲突发心梗，因荣耀手机“魔法画报”错过最佳抢救时间，此事引发大量网友关注。
汽车营销的“内卷”不会停止，极限测试视频的争议也不会消失。随着AI发展带来仿真技术的持续突破，实测与仿真的边界、比例或许会不断地变化。但一个朴素的道理始终成立：一辆好车的底气，来自于材料、工艺、测试和标准堆叠起来的真实品质，而不是一段被“优化”到完美的视频，或者看起来像“真的”的仿真测试。
经营压力之下，瑞贝卡也在寻求转型突围。今年6月，公司公告拟在原有经营范围基础上新增可穿戴智能设备制造与销售、智能家庭消费设备制造等业务，试图跨界布局新赛道。消息一出，公司股价连续两个交易日涨停，6月3日至4日累计涨幅达21%，一度引发市场对其转型预期的炒作。但从基本面看，新业务尚处于起步阶段，短期内难以对业绩形成实质支撑，公司主营业务的颓势并未得到根本扭转。
潘功胜表示，中国金融结构变迁根本上反映了经济发展阶段的动态演进和经济增长动能的新旧转换。当前，我国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段，货币化进程已基本结束，金融对经济的服务更多体现在结构优化、适配度提升上，而不是宏观金融总量的持续扩张上。
