建筑建材龙头东方雨虹（002272.SZ）交出一份看上去尚可的半年度成绩单：营收 149 亿元，同比增长 9.57%；归属净利润 6.13 亿元，同比增长 8.67%。在地产产业链承压下，营收、利润双双正增长，似乎印证了这家公司作为行业龙头的抗周期能力。
这家公司传统智能卡业务深陷存量价格厮杀，智能硬件、软件服务业务收入大幅跳水，而市场寄予厚望的eSIM、数字人民币业务，还停留在技术认证与方案验证阶段，尚未形成可观营收支撑基本面。
乘联分会此前分析指出，8月并不是车市传统旺季，暑期高温天气叠加台风等极端天气影响，市场总量仍处于低位，但修复动能逐步积聚。燃油车受高油价与产品老化影响持续承压，预计仍维持较大同比降幅；与之相反，新能源市场迎来了新的结构性增长点。随着成都车展大量全新车型上市并同步释放权益，带动老款清库与终端人气回升，新能源、智能化产品的迭代有望带动新能源市场进一步发力，与以旧换新政策一同盘活市场需求。
招商基金原基金经理翟相栋2025年8月离开公募行业，2026年8月的备案信息也显示其入职瓴仁私募，与鲍无可成为同事。
这并非腾讯今年第一次试水大额离岸债券。就在6月，腾讯依托总额300亿美元的全球中期票据计划，完成合计近47亿美元等值离岸债券发行，也是其自2020年以来最大规模的离岸发债。据知情人士透露，腾讯当时已启动一笔24.5亿美元的美元债发行，并完成一笔150亿元人民币的点心债定价。其中一名知情人士表示，腾讯美元债认购规模已超过92亿美元，发债募资将用于包括再融资及开发AI产品和服务在内的一般公司用途。
特斯拉正在更多地区淡化Full Self-Driving（FSD，全自动辅助驾驶）这一命名，以争取其驾驶辅助系统在欧洲获得批准。最近几天，特斯拉已开始在欧洲网站上使用“Tesla Assisted Driving（特斯拉辅助驾驶）”这一名称。与此同时，其美国网站仍将这项技术称为“Full Self-Driving (Supervised)”，即“全自动辅助驾驶（受驾驶监督）”。特斯拉的驾驶辅助系统命名长期以来一直受到监管机构、安全倡导人士乃至部分车主质疑。他们认为，“全自动辅助驾驶”这一名称容易让人误以为车辆能够完全自主驾驶，但实际上驾驶员仍须保持警觉，并随时准备接管车辆。
通信行业，随着超节点方案加速推进，光通信、铜连接、交换机等高速互联环节将显著受益于集群规模扩张和网络架构升级；同时，液冷等配套基础设施需求也会随服务器机柜功率密度提升而持续增长。
品牌合作能解决供货端的背书，但不一定能完全解决消费端的信任。尤其是护肤产品直接接触皮肤，价格越低，消费者越容易追问“为什么这么便宜”。好特卖要把零食折扣的客流转化为美妆消费，仍需要持续解释低价来源，并证明这是官方合作而非其他渠道的风险产品。
