在杰瑞股份披露的2026年半年报中，一个里程碑式的变化是：自有财务记录以来，海外营收首次超过国内营收（海外营收38.52亿元，占比50.38%），成为公司第一大收入来源。
•周二（2026年09月22日），恒生指数涨0.18%，恒生科技指数涨0.34%。科网股多数走强，腾讯控股涨超5%，阿里巴巴涨近2%，京东集团涨超1%；创新药概念活跃，康希诺生物涨超4%，晶泰控股涨超2%。大模型概念股下挫，智谱跌超6%，MINIMAX-W跌近4%；内房股走弱，金辉控股、融创中国跌超4%，龙湖集团跌超3%，富力地产跌超1%。
据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
报道指出，禁令主要针对支撑AI算力的高速光收发器，即800G、1.6T这一代主力AI硬件产品。美国官员希望2026年内公布并实施禁令。不过，知情人士强调，FCC仍可能修改或搁置有关限制。
部分用户称自己提车只有一两个月就出现版本落后。还有消费者表示，自己购车前曾专门询问近期是否会出现硬件更新，得到短期内不会明显变化的答复后不久，新版本便正式公布。车辆残值、升级能力和购车时点开始共同影响消费者的下一次决策。
理想i6是理想汽车旗下第二款纯电SUV，于2025年9月26日正式上市，售价24.98万元起。该车全系标配87.3度全新5C磷酸铁锂电池，CLTC续航里程最高可达720公里。此外还标配基于VLA司机大模型的AD Max高级辅助驾驶，以及理想同学智能体。
技术创新是应对行业内卷最根本武器。中船科技作为中船集团风电产业链 “链长” 单位，手握国家海上风力发电工程技术研究中心、国家企业技术中心、国家工业设计中心等十余项国家级、省部级科创平台，依托中船海装为载体的国家企业技术中心顺利通过复评，构建起覆盖装备研发、试验检测、系统集成完整创新体系，承接多项国家级重点科研项目，为持续技术突破筑牢底座。
数据显示，2023年，小微型车市场累计零售量降低至69.2万辆，同比减少27.9％，与2022年相比减少了26.7万辆。此后的2024年、2025年，微型车市场也都没有明显的起势。
