据央视新闻报道，新航道启用后，霍尔木兹海峡沿用60年的原有南北两条航道将全部关闭，驶入波斯湾的船舶经由伊朗管控航道通行，驶出波斯湾的船舶经由阿曼管控航道通行，新航道为临时航道，预计可使用2至4个月。
徐必久表示，包括中国在内的广大发展中国家仍处于《基加利修正案》履约初期，既要在有限时间内完成消耗臭氧层物质淘汰收尾，又要同步启动氢氟碳化物管控削减，履约任务交织叠加。特别是工商制冷空调、聚氨酯泡沫等领域替代技术商业化推广仍存在瓶颈，进一步推高了转型成本，制约了全球淘汰进程的整体推进。
9月2日，燧原科技(688801.SH)公告称，公司首次公开发行股票并在科创板上市网上发行申购情况及中签率公布，本次发行股份数量为4303.5173万股，发行价142.18元/股。网上发行有效申购户数703.2045万户，有效申购股数420.66亿股。配号总数为8413.1758万个，号码范围为100,000,000,000-100,084,131,757。因网上发行初步有效申购倍数超100倍，启动回拨机制，将344.3万股从网下回拨至网上。回拨后，网上最终发行1032.85万股，最终中签率0.02455315%。
美债收益率曲线近期逼近倒挂。上周三（9月23日）盘中，10年期美债与2年期美债收益率利差一度收窄至17.9个基点（约0.18个百分点）。
万科7月10日发布的业绩预报显示，今年上半年，万科预计归属于上市公司股东的净利润亏损120亿-150亿元，扣除非经常性损益后的净利润亏损110亿-140亿元，基本每股收益亏损1.01-1.26元。
行业调整期，恒隆也没能摆脱增收不增利的局面。报告期内，恒隆集团的股东应占基本净利润约11.23亿港元，同比减少6%；恒隆地产的股东应占基本净利润约14.36亿港元，同比减少10%。
另一个营业收入占比15.6%的产品“组装式功率电感”，其产能利用率则从2023年的91.75%下落至2025年的64.72%，近三成的产能处于闲置状态。
理论上来说，不绑定具体本体、不押注单一模型的底座公司可以从行业增长中获得更广泛的机会。但这种“中立”能否真正转化为稳定的商业价值仍有待验证。未来，具身智能的应用场景究竟能够拓展到多大范围、客户是否愿意持续为底座能力付费，将成为考验中间层公司的关键问题。
