9月1-6日，全国乘用车新能源市场零售15.0万辆，同比去年9月同期下降3%，较上月同期增长15%，今年以来乘用车累计零售682.4万辆，同比下降12%；9月1-6日，全国乘用车厂商新能源批发15.6万辆，同比去年9月同期增长2%，较上月同期增长20%，今年以来乘用车累计批发993.4万辆，同比增长9%。
林江还表示，深圳现在缺的是，可负担的产业空间、中试和量产平台、能够支持硬科技长期发展的资本机制，以及民营企业的投资信心。
9月5日，鸿海精密8月营收同比增长51.98%。公司表示，目前公司对第三季度的业绩能见度较上月有所提升，整体表现预计将高于市场预期。
蒂利安表示，30年期美债收益率正在创下多年新高，在此背景下，美国方面担心日本在支撑日元时抛售美国国债，从而进一步加剧美债下行压力。日本政府入市干预的主要操作模式是抛售美债换取美元，再用美元买入日元以支撑汇率。
乘联分会数据显示，今年8月全国乘用车零售154.1万辆，同比下滑23.6%，新能源车渗透率达到65.2%的历史新高；豪华车市场份额则从2023年的13.7%滑落至11%出头，BBA三家上半年的在华销量降幅均在20%上下，整车利润率被压至3%至4%的微利区间。
今年一季度，万科实现营收289.28亿元，同比下滑23.86%；归母净利润亏损59.52亿元，较去年同期的62.46亿元有所收窄。其中，房地产开发主业持续承压，收入仅145.7亿元，同比下降36.1%；合同销售金额仅167.7亿元，同比下跌53.8%。
根据2025年员工持股计划，金橙子2026年的公司考核目标：以2024年为基数，其营收增长率40%、EBITDA（息税折旧摊销前利润）增长率30%。据此，金橙子2026年的营收目标是2.968亿元，其上半年完成率为44.81%。
金安国纪9月13日公告，公司股票于2026年9月10日、9月11日连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，属于股票交易异常波动情形。近期公司关注到网上传播关于公司产品纳入英伟达、华为供应链体系认证等相关信息，相关信息均为不实信息。截至目前公司未与英伟达、华为有过接触，也未与其开展任何形式的业务合作。
