7月29日，小米创办人、董事长兼CEO雷军微博发文解释小米澎程为什么要做增程。“增程还是纯电，没有技术路线的绝对优劣，只有产品体验的高下之分。”雷军表示，增程市场远未饱和，，反而大有可为，“小米澎程的增程，解决了非常多槽点，和早期增程已经不可同日而语”。
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
中信证券之外，另有至少11家券商通过不同路径间接持有宇树科技股权，形成了“龙头领投、多家跟投”的格局。值得注意的是，其中有5家券商以LP身份借道中信证券旗下的金石成长基金实现布局，共享项目收益。
8月21日，曦智科技发布2026年半年报，这是其在4月28日港股上市后披露的首份财报。2026年上半年，曦智科技实现营业收入7978万元，同比增长284%；毛利约5252万元，综合毛利率升至65.8%；2026年上半年公司经调整净亏损金额为1.47亿元。
另外，全球约三分之一的尿素需经霍尔木兹海峡运输，战争直接卡住了全球化肥贸易的核心通道。叠加印度等化肥生产国实施出口管制，全球化肥价格最高涨幅达40%，打击全球农民的种植意愿，泰国、巴西等大米、大豆产量直接受冲击。
同程研究院分析认为，中秋出游正从观光向“场景化体验与品质消费”转变，夜游、民俗、演出等复合产品走热，用户更看重文化体验与互动参与，目的地竞争力正从资源禀赋转向产品整合能力。
据了解，合肥目前正在尝试用公共算力、产业基金和应用场景帮助企业跨过这一阶段，北京和上海也在以不同方式建立自己的产业生态。谁能够把实验室里的论文变成稳定的设备，把设备变成订单，把订单变成规模化收入，谁才可能真正留下来。
8月10日，韩国证券存托结算院（KSD）旗下SEIBro披露的最新交易数据显示，全球光模块龙头中际旭创（300308.SZ/03308.HK）自7月30日登陆港交所以来，短短7个交易日内便获得韩国投资者大举买入，累计买入结算额4506.7万美元，卖出结算额仅167.29万美元，净买入金额达4339.42万美元，折合约3.4亿港元。这一数字在韩国投资者下半年净买入港股证券榜单中位居第一，且较第二名高出近三倍，
