其次，美联储主席凯文·沃什上周五在杰克逊霍尔年会上的鹰派言论，也助长了债市空头的气焰。他在讲话中明确，价格稳定是当前美联储货币政策的核心目标，并提出“若通胀未以足够快的速度回落，就还有工作要做”。这一表态被市场解读为：为年内加息铺平道路。沃什发言完毕，9月加息概率从之前的35%左右升至50%以上。
今年8月，全国乘用车零售销量排行榜前十车型全部为新能源车，传统燃油车再次无一上榜。
当地时间2026年10月5日，瑞典卡罗琳医学院宣布，将2026年诺贝尔生理学或医学奖授予卡尔·戴塞洛斯（Karl Deisseroth）、彼得·黑格曼（Peter Hegemann）、格奥尔格·纳格尔（Georg Nagel）三位科学家，以表彰他们在光门控离子通道和光遗传学方面的发现。
“回款周期拉长的趋势下，房企融资端需要拉长债务期限，使偿债来源与项目建设进度深度绑定，在财务安排上也需要更加审慎，做好全周期的现金流压力测试，倒逼房企主动降杠杆、降低拿地强度，将核心竞争力转向自有资金实力与项目全周期现金流管理能力的提升。”
陈贤告诉记者，公司主要通过代理商采购MLCC，但并没有向代理商提前锁货，“我们体量不够大，锁不了”。相比之下，消费电子厂商、手机厂商等下游大客户拥有更强的采购议价能力和库存管理能力。
2026年的业绩变化，把过去被增长遮住的矛盾推到账面上。前八个月，赛力斯汽车销量20.19万辆，同比下降14.07%；归母净利润从上年同期盈利29.41亿元转为亏损17.17亿元。每一项配置和每一笔渠道支出，都有了重新讨论的理由。
随着基金投顾资格申报窗口期临近关闭，参与此次申请的机构也陆续提交了相关材料。不少参与申报的机构早已在系统搭建、团队建设、策略储备等多方面做了准备。
在业绩层面，蔚来已经连续三个季度盈利。9月1日，蔚来发布2026年二季度财报显示，当季实现经营利润2.1亿元。蔚来二季度总营收321.4亿元，同比增长69.1%。毛利总额59.1亿元，同比增长211.3%。二季度公司综合毛利率18.4%，同比增长8.4个百分点，整车毛利率18.5%，同比增长8.2个百分点，其他销售毛利率17.0%，同比增长8.8个百分点。
