奥博穆在面向全体员工的内部沟通文件中表示，当下大众相较行业头部同行，整体运营成本高出20%，几十年持续扩张下来的人员规模已经到达难以为继的临界点，结构性改革没有退路，必须让岗位规模与现实市场需求相匹配。
“我们的初心从未改变。让投资理财更简单、更专业，提升投资理财的幸福感。这正是九方智投AI股票机诞生的起点，也是我们持续努力的方向。”九方智投总经理程伟在发布会现场坦言，这款持续迭代的智能硬件产品，本质并非简单的工具升级，而是基于亿万普通投资者真实痛点的长期价值深耕。
截至2026年半年报出具日，ST香雪尚未与广药资本签订重整投资协议。ST香雪披露，双方“就重整投资协议未达成一致意见”，协议具体条款也尚未确定，能否签订仍存在不确定性。
9月15日，据新黄河大鱼财经记者实测发现，微信原生AI助手“小微”的灰度测试已经延伸至电脑版。进入电脑端后，它开始更多介入文件、网页和微信内容的查找与处理，使用场景也从生活服务和即时沟通，延伸到桌面办公。
券商首席经济学家的岗位更迭动因呈现多元化特征，除自然退休外，还涵盖个人职业路径转型、行业机构合并调整、平台发展战略适配等多重因素。据梳理，中泰证券李迅雷、申万宏源杨成长等多位60后资深首席经济学家均已临近退休节点，行业人才迭代进程预计将持续推进。
官网显示，海特高新是国内领先的综合航空技术服务商，是我国第一家民营航空工程与技术服务公司，是国内目前唯一同时拥有运输飞机、公务机、航空部附件维修、飞行员培训CAAC、EASA、FAA等许可的民营航空工程技术服务企业。
从履历来看，莫达文2024年10月担任富达国际亚太地区（日本除外）总裁，曾于2003年至2011年期间担任富达国际亚太区营销主管。此前还曾任职于贝莱德、苏黎世金融服务集团和英国保诚集团。
9月16-18日，由中国汽车工业协会组织的2026年三季度汽车行业重点企业经济运行交流会在山东济南召开，本次会议由中国重型汽车集团有限公司协办。中汽协会副秘书长陈士华、中国重汽党委委员、副总经理王军，中国重汽、上汽集团、中国一汽、东风公司、长安汽车、北汽集团、广汽集团等23家行业整车和零部件重点企业代表参加了会议。参会代表围绕“两新”政策延续效果、提振汽车消费、质量与后市场、企业生产经营、产业链供应链、国内外投资运行情况、同质化竞争、油电同权、行业自律、出口退税等热点展开深入交流。
