美股三大指数收盘涨跌不一，道指涨0.26%，纳指跌0.76%，标普500指数跌0.28%。存储、光通信板块下挫，闪迪、希捷科技跌超6%，美光科技、西部数据跌超5%，SK海力士跌近5%；Applied Optoelectronics跌超13%，Lumentum、Coherent跌超4%。“科技七巨头”涨跌不一，英伟达跌2.91%，为连续第七个交易日下跌，创下2022年以来最长连跌纪录；Meta涨1.66%，亚马逊涨1.33%，微软涨0.84%，谷歌涨0.83%，苹果涨0.32%，特斯拉跌3.83%。加密货币概念股回落，Robinhood跌超4%，Coinbase跌3.7%，IREN跌4.9%。
有业内人士指出，汽车前装市场的门槛不低，一家零部件供应商从接触主机厂、完成产品开发验证、送样测试到正式量产，周期通常需要两到三年。更关键的是，一旦进入某品牌车型的供应链体系，主机厂极少轻易更换供应商。新玩家从零起步，时间成本和资金成本都难以承受。
英伟达CEO黄仁勋在电话会上，再次对AI行业长期前景给出乐观判断。他表示：“人工智能已经抵达拐点。AI 正在产生实际效用，Token 具备生产力、能够创造收益，算力本身即是收入。眼下算力需求正在加速增长，我们迎来新建 AI 实验室与初创企业发展的黄金时期，多家前沿实验室正同步扩大算力规模。”
2023年至2025年，新剑传动丝杠及相关机电执行器总成的产能始终维持在150万个/年，但产能利用率从未达到满产状态：2023年为82.9%，2024年小幅回落至82.1%，2025年则为72.7%，同比下滑近10个百分点。
8月28日，日产Formula E车队宣布，奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）与赞恩·马洛尼（Zane Maloney）将作为车队车手阵容参加2026/27赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛，这也是GEN4时代的首个赛季。罗兰德将继续为日产Formula E车队征战第四个赛季，这是他多年合约的一部分。与此同时，马洛尼将迎来他在该项纯电动锦标赛的第三个赛季，过去的两个赛季他一直效力于一支新车队，并在2025/26赛季在圣保罗、摩纳哥和东京站均闯入前十名。
天博智能，证券代码603448，发行价格62.65元/股，发行市盈率21.43倍；公司是行业内知名的汽车热管理系统零部件制造商,主要生产温控类、传感器类、电声类和开关类等部件,已覆盖国内大部分主机厂,拥有广泛且优质的客户资源和较强的品牌影响力。
截至报告期末，蜜雪冰城在海外9个国家建立本地化的仓储体系和配送网络。马来西亚及越南市场的部分门店已实现冷链物流覆盖。通过完善供应链体系及深化本地化运营，持续提升全球竞争力。
物理学方面，薛其坤是今年呼声最高的华人学者。作为中国科学院院士、南方科技大学校长，薛其坤带领清华大学与中科院物理所联合团队，于2012年底在磁性拓扑绝缘体薄膜体系中，世界上首次实验观测到量子反常霍尔效应，成果2013年发表于《Science》期刊，被杨振宁评价为“这是第一次从中国实验室里发表的诺贝尔奖级的物理学论文”。该成果攻克零磁场条件下实现量子霍尔效应多年实验难题，为未来低功耗量子电子器件打下基础。
