据财联社，针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”，本田在华合资公司东风本田回应称，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。东风本田表示，公司全新新能源产品矩阵已规划完成，2027年起将密集投放。
对于上述出售原因，公司公告称，彼时公司已明确围绕麻醉药品、精神药品、激素药品、天然药物等产品线，发展公司核心业务，进一步提升公司核心竞争能力，因此出售乐福思集团股权，将两性健康业务聚焦至两性健康相关药品的研发、生产和销售领域。
中矿资源：上半年归母净利润11.11亿元，同比增长1146.81%
工作人员主张约定的违约金明显高于违约造成的损失，请求予以适当减少的，人民法院可以综合考虑实际损失、已经履行的年限、过错等因素，根据公平原则和诚信原则，确定其应当承担的责任。工作人员主张全日制学历教育属于事业单位人事管理条例第二十三条或者劳动合同法第二十二条规定的培训范围、违约金应以劳动合同法第二十二条第二款规定的培训费用为限的，人民法院不予支持。 详情点击>>
公开资料显示，今年47岁的魏德尔拥有工商管理与经济学双博士学位，曾在高盛、安联等国际金融机构任职。中新社旗下的"国是直通车"报道称，2000年至2011年期间，她曾在中国生活和工作了6年，会说普通话，曾在中国银行工作。
据新华社8月10日引自最高人民法院消息，广州海事法院近日成功审理并调解一起发生在霍尔木兹海峡的外籍船舶碰撞纠纷案，充分展示了中国海事审判的公正专业和高效便捷。据了解，“阿达琳”轮和“前线老鹰”轮于2025年6月在霍尔木兹海峡附近海域碰撞后，外籍当事人一致同意适用我国法律，由广州海事法院解决双方实体争议。广州海事法院在扣押船舶、庭前会议、设立基金、开庭审理、技术事实核查、开展司法调解等多个环节，展现了中国海事法院驾驭复杂疑难海事案件的司法能力和高效务实的司法作风，赢得外方当事人的充分信任，最终促成双方达成和解协议，圆满化解该起标的额高达1.8亿元的外轮碰撞事故责任纠纷。
从司法拍卖拿股、资产重组更名，到实现全资控股、业务分拆划转以及配套资本调整，国联民生已经成为近几年券商市场化并购当中具有代表性的样本。同时，民生证券转向财富管理专业平台，也契合证券行业财富管理转型的趋势。
2018年5月，变量资本旗下极思投资和深圳安创科技几乎同时进入。2019年，红杉中国种子基金成为首家持股达10%的机构股东，当场过会发出投资意向书，此后又领投Pre-A+轮并持续追加。2020年10月，祥峰投资在Pre-A+轮入场，此后在B+轮、C轮三次出手，其创始管理合伙人郑俊聪称上市后回报有望达"小几百倍"。
