动力方面，纯电版采用最大功率309马力的单电机，配备72.8和84.8kWh电池，CLTC续航分别为650公里和715公里，并采用800伏高压平台。增程版搭载1.5升增程器和272马力驱动电机，CLTC纯电续航320公里，综合续航1315公里。
上市一年的特斯拉Model Y L，正集中收到部分车主关于车尾下沉的投诉。
8月6日，特斯拉表示，其名为“Terafab”的芯片制造工厂将建设于美国得克萨斯州格赖姆斯县。公司称，今年4月已在得州超级工厂北区启动研究芯片工厂建设，该项目将作为Terafab的前期基础。 特斯拉表示，特斯拉和SpaceX未来对芯片的需求将远超当前及未来全球芯片产能，因此公司计划建设“有史以来规模最大的芯片制造设施”，目标每年生产超过1太瓦的计算能力。
而7月底一场发布会则直接带动传智教育股价飙升。7月28日，传智教育举办具身智能课程与硬件产品专场发布会，正式推出完整闭环式具身智能人才培养解决方案，并同步发布6款分层教学机器人硬件。
当地时间7月31日，亚马逊在10-Q季报中披露，已完成对OpenAI总计500亿美元的全额投资。今年第一季度，亚马逊在OpenAI的C轮优先股中投资150亿美元，并承诺追加购买350亿美元。第二季度，该公司投入承诺金额中的137亿美元用于购买OpenAI C轮优先股。报告期后，公司又将剩余213亿美元的承诺金额投资于OpenAI的C轮优先股。亚马逊表示，如果OpenAI完成首次公开募股（IPO）或其他流动性事件，届时已发行的C轮优先股将转换为普通股。公司预计在IPO后将受到惯例锁定期约束，此后仍将受适用的证券法限制的约束。
据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”
9月21日，据云岫资本消息，国内全自研GPGPU创新企业北京行云集成电路有限公司完成新一轮近8亿人民币融资，本轮融资由宁德时代通过旗下唯一的产业投资平台溥泉资本和自有资金领投，春华资本、基石创投等机构跟投。本轮资金将主要用于产品工程化、供应链准备与客户交付，加速产业化进程。云岫资本担任长期独家财务顾问。
