站在当前时点观察，IPO市场依旧有大量储备项目等待发行。根据交易所官方数据，截至8月30日，各板块在审企业共415家。其中，上交所95家，主板21家，科创板74家；深交所102家，主板19家，创业板83家；北交所218家。大量排队项目集中在“两创板”与北交所。
第三，产品体系要全面、多元。“走进去”不是一锤子买卖，从企业建厂、投产到稳定运营，每个阶段需求都不一样。银行要提供覆盖企业全生命周期的金融服务，陪伴企业一起成长。
智驾行业已经进入淘汰赛，此前已有多家三方供应商先后停止正常经营。禾多科技曾获得广汽的订单和资本支持，但双方重组未能完成，此后公司暂停研发；而毫末智行长期服务于长城体系，在大客户调整智驾供应商合作后，原有基本盘受到影响，公司随后发布停工放假通知。
•周三（2026年08月05日），A股三大股指集体上涨，截至收盘，上证综指涨1.47%，报3878.43点；深证成指涨1.86%，报14144.2点；创业板指涨1.32%，报3535.14点。沪深两市成交总额26596.35亿元，较前一个交易日放量约4460.43亿元。
记者 辛圆
燃气轮机被誉为高端装备制造业“皇冠上的明珠”，是海洋油气平台的核心动力枢纽，更是守护国家能源安全、支撑海洋资源高效开发的战略重器。长期以来，我国海上油气平台配套燃气轮机发电机组高度依赖海外进口，深陷采购周期冗长、设备造价高昂、备件维保受制于人的发展困局。
王青在采访中指出，接下来宏观政策将向稳增长方向进一步发力，其中包括加快政府债券发行，加快推进8000亿新型政策性金融工具投放等，需要央行在流动性方面给予支持。这意味着短期内包括买断式逆回购、中期借贷便利（MLF）在内的中期流动性工具整体上有望加量续作，支持政府债券发行和银行配套贷款投放。这是当前货币政策加大逆周期调节力度的一个重要发力点。
9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。调查数据显示，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年，33.7%认为旺季效应基本消失，仅3.6%认为表现优于往年。尽管9月厂家密集投放新车、经销商加大促销力度，但仍未能有效撬动终端销量增长，传统旺季对消费需求的拉动作用十分微弱。综合判断，预计9月乘用车终端零售量在165万辆左右。
