【乘联分会：8月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达151万辆，同比增长16%】9月2日，乘联分会发布8月新能源乘用车市场预判：2026年8月，全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151.0万辆，同比增长16%，环比增长4%，实现双位数双增长，标志着新能源板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道。这一增速显著高于同期整体车市大盘，新能源车成为稳定乘用车市场平稳发展的核心引擎。
两三年前做出的产品决策，正在同一时期集中转化为市场供给，无形中推高了这一细分赛道的竞争烈度。
据国家发改委官方微信公众号周三发布消息，近日，国家发展改革委会同财政部，向地方下达了今年第四批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金。至此，全年2500亿元消费品以旧换新资金已全部下达。下一步，各有关部门将继续指导地方合理把握工作节奏，优化资金使用计划，规范高效做好补贴审核兑付，严厉打击骗补套补等违法违规行为，有效发挥消费品以旧换新政策效能。
然而进入今年7月之后，KOSPI指数跌至6820点，回撤超27%。29日，该指数跌幅扩大至12%，触发了韩国股市今年以来第9次熔断机制。其中SK海力士跌逾15%，三星电子跌超10%市值跌破9000亿美元。
乐有家强调，48万元差额并未流入公司账户，属于交易过程中第三方转手产生的资金往来，不属于中介居间服务范畴。
与此同时，传统金融机构对算力资产保持谨慎态度。硬件迭代速度快，芯片性能更新周期不断缩短，硬件资产账面价值持续衰减。一旦项目运营不及预期，抵押硬件的处置、流转都存在现实障碍，这就导致大量长线机构资金，手握巨量资本，却很难顺畅流入AI算力赛道，形成产业“一边缺算力、一边资本观望”的错位局面。
郭智聪指出，基于服务区域数字化和产业升级的主业，入局词元经济意味着发展重心由传统信息化建设、数据平台搭建，转向做AI时代的“水电煤”基础设施：一方面，会把不同大模型服务统一起来，做成标准化服务，使企业能够按需选用、按量计费；另一方面，不只是卖算力、卖Token，而是做连接“算力、模型、数据、场景”的产业公共底座，“我们持续在汇聚不同垂类的AI智能体解决方案，目前已经有超过40个场景的智能体应用。”
9月23日，国新办就贯彻落实“十五五”规划，加快推进教育强国建设有关情况举行新闻发布会。教育部新闻发言人、副部长王光彦在会上介绍，目前，我国已建成世界上规模最大且有质量的教育体系，教育普及和公平程度居世界前列。基础教育达到高收入国家平均水平，学前教育毛入园率达到92.9%，义务教育巩固率达到96.1%，高中阶段毛入学率达到92%，中小学生每天综合体育活动2小时、课间15分钟全面推行，总体近视率连续5年下降。高等教育服务科技自主创新和人才自主培养能力有效提升，加快培养了一大批国家战略和产业急需的拔尖创新人才，2025年度国家科技三大奖通用项目中高校牵头获奖占3/4，职业教育为现代产业提供了70%以上新增高技能人才。我国接受过高等教育的人口达到2.7亿。教育国际影响力持续提升。
