门店从2021年末约2614家缩至2025年末1836家,2025年单年关店399家;其中奥康直营由869家降至675家,代理的斯凯奇直营+经销门店从125家降至0,彪马仅剩7家。2026年上半年营收7.69亿元、同比降28.88%,归母净利润1757万元、看似扭亏,但扣非亏660.7万元;非经常性损益约2418万元,含金融资产公允价值变动等约2560万元,主业仍未真正盈利。
该许可协议需根据美国《哈特-斯科特-罗迪诺反托拉斯改进法》获得相关监管机构的批准并满足其他惯例交割条件。该交易预计于2026年第四季度完成交割。
中国地震局此前曾公开表示,为吸纳更多单位和企业投身到地震预警信息公众服务,该局已委托中国地震台网中心面向全国公开征募地震预警第三方转发合作单位。具备条件的单位和企业可以按照《地震预警信息服务单位专用技术支持系统信息接入技术评估要求(试行)》要求,向中国地震台网中心申请接入统一的地震预警结果,依法合规向用户提供转发服务。
在此产业大背景之下,单纯做设备制造的整机厂面临增长天花板,向上掌握风光开发资源、向下吃透零部件与运维服务的综合型能源企业,竞争优势持续放大。作为深耕风电十七年的央企,中船科技(600072.SH)跳出传统整机制造商定位,向上布局风光资源开发,向下穿透叶片、塔筒、变流器等核心零部件,横向拓展工程总包、智慧运维与 “风电 +” 多元业态,蜕变为集装备制造、资源开发、工程建设、运维服务、多能融合于一身的综合能源服务商。依托船舶工业技术同源优势、多层次国家级科创平台加持,公司构建起区别于同行的差异化竞争壁垒,在陆上大基地、乡村分布式、深远海海上风电多条赛道同步发力,在市场化竞争浪潮中开辟独属于自身的突围路径。
事件发酵后,尊界发布声明称,尊界汽车制动系统按照高于国家标准GB 21670—2025、GB 7258—2026以及行业标准QC/T 788—2018的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来,在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障。
“三超”是浦发银行数智化转型的生动落地,包括超级平台、超级产品、超级系统。上半年,浦发银行三大载体协同发力,服务能级持续跃升。
8月制造业供需两端均转为扩张
9月17日,沃尔沃汽车公布公司历史上规模最大的全球产品计划,从现在起到2030年底将推出13款全新车型,包含面向中国的六款新车型。沃尔沃汽车表示,届时公司将拥有一个清晰的区域化产品组合,包括电气化车型、纯电动车型以及为区域市场开发的第三代混合动力车型。该公司还预计,通过与吉利在欧洲和中国市场的硬件采购协同效应,将获得额外的成本节约。到2030年,沃尔沃汽车的目标是实现约30%的零部件完全通用化,而目前这一比例为10%。更多细节将在今天晚些时候于斯德哥尔摩举行的沃尔沃汽车战略更新活动中公布。