东北证券披露的公告显示，东方基金的营收和净利润在2021年达到峰值，分别为7.01亿元、1.18亿元。受市场环境的影响，2022年公司营收和净利润仅为5.51亿元、0.35亿元。2023年至2025年，公司营业收入和净利润保持稳定，2025年营收为6.53亿元，净利润为0.81亿元。
双方也都在卡位下一阶段竞争，也就是GLP-1的口服版。
当年正是中国体外诊断行业前所未有的高光时刻。新冠疫情催生了核酸检测、抗原抗体检测的海量需求，整个IVD行业迎来井喷式发展。
同日披露的西部证券耐普股份创业板IPO项目，违规细节更具代表性，也更清晰地展现了监管穿透的深度。
事实上，数字化对于银行网点的影响不仅在营业时间，网点数量的变化更直观反映了银行线下渠道的调整。
中金公司9月7日晚间公告，公司已于2026年9月7日收到中国证监会出具的《关于同意中国国际金融股份有限公司吸收合并东兴证券股份有限公司和信达证券股份有限公司注册、核准中国国际金融股份有限公司吸收合并东兴证券股份有限公司和信达证券股份有限公司、中国国际金融股份有限公司变更主要股东、东兴基金管理有限公司变更主要股东、信达澳亚基金管理有限公司变更主要股东、东兴期货有限责任公司、信达期货有限公司变更股权的批复》，公司将尽快办理本次交易的相关事宜。公司于本公告同日发布了《中国国际金融股份有限公司关于公司换股吸收合并东兴证券股份有限公司、信达证券股份有限公司之A股异议股东收购请求权实施公告》，将通过上海证券交易所交易系统向公司全体A股异议股东提供平台申报，实施其所持A股异议股份的收购请求权。为确保A股异议股东收购请求权的实施顺利进行，公司A股股票将自2026年9月15日（即A股异议股东收购请求权申报首日）开市起连续停牌，并将于刊登A股异议股东收购请求权申报结果公告当日复牌，敬请广大投资者注意。
于占福指出，今年6月，国产支线客机C909迎来商业运营十周年。十年来，已累计交付186架，占国内喷气支线机队约70%，产能稳定在每年30-55架区间，规模制造能力基本成熟。2026年第25周，C909执飞航班3323班次，占全部支线机型的57.1%，机队平均客座率87.3%，运营可靠性已在市场中得到验证。从需求端看，全球范围内ERJ与CRJ系列停产留下的70-90座级更新周期，为C909进入国际市场打开了明确的窗口。
9月20日起，新修订的《住房公积金管理条例》正式施行。这是该条例继2002年、2019年之后的又一次系统性重大调整。新条例将原来6种提取情形修改为9种，装修自住住房、支付物业费都能用公积金，灵活就业人员也可自愿缴存住房公积金。详情点击>>
