9月15日，华为心声社区披露了一份监事会主席郭平与新员工的座谈纪要。郭平将华为未来的核心战略概括为“聚焦”，即继续深耕连接和计算领域。在ICT及计算业务中，他将华为的目标表述为“成为英伟达”。但他表示，华为的核心优势不是拥有自研大模型，而是支持客户构建优秀模型，并让全球各种大模型都能在昇腾、鲲鹏、超节点和集群上高效运行。
8月10日，中国汽车流通协会发布2026年7月“汽车经销商库存”调查结果：7月汽车经销商综合库存系数为1.48，环比下降6.3%，同比上升9.6%。据中国汽车流通协会乘联分会发布的车市扫描数据显示，7月全国乘用车市场零售150.6万辆，以此测算，7月末汽车经销商库存总量约220万辆左右，渠道整体库存规模与6月末相比有所降低。
截至2026年初，长鑫在合肥、北京拥有3座12英寸DRAM晶圆厂，月产能约为28万至30万片，产能利用率长期保持在95%以上。到2026年底，长鑫月产能预计将提升至约35万片，接近国际三大存储厂商之一美光的同期预估产能，后者约为38.5万片。长鑫的远期目标是实现每月60万片晶圆产能。按照当前扩张速度，公司有望在2030年前后于整体生产规模上超过美光。
假如此次收购成功，上市公司是否有具备储能行业经验的管理团队？海帝新能源的核心管理团队和技术骨干是否有留任安排？上述核心问题有待进一步确认。
上市一年的特斯拉Model Y L，正集中收到部分车主关于车尾下沉的投诉。
在韩旭的设想里，L4和L2用的是同一套底层研发体系。1800多辆Robotaxi可以带回来更罕见、更复杂的corner case（边缘案例），而未来数量大得多的L2量产车则提供更多普通道路数据。两边的数据再回到同一套模型训练系统里，韩旭把它叫作“双数据飞轮”。
针对测试方法，研发关键测试装置3台/套，研制气体标准物质2种，建立完善在线测试校准方法4项。车用高压储氢气瓶测试方法国家标准已在北京天海、国富氢能等企业应用，支撑多款气瓶型式完成认证。70 MPa高压氢气量值溯源体系已在北京燕山综合能源站安装调试。
他还表示，苹果目前没有风险，因为像Claude这样的AI产品依然需要运行在iPhone或Mac上，甚至带动了Mac硬件的抢购。但苹果面临着巨大的长期风险。随着AI智能体和自主系统的发展，未来的经济行为，如叫车等服务，可能会直接由AI完成而绕过应用商店。
