今天的正旺茶馆已逐渐成为当地的网红打卡地，吸引了越来越多的人来品茶消闲。
Aesop伊索又关掉了一家带有“首店”身份的门店。
工业和信息化部相关负责人9月3日在2026世界动力电池大会表示，动力电池是推动产业绿色低碳转型、实现“双碳”目标的关键支撑，我国已建成全球领先的动力电池产业体系。在产业规模上，2025年我国动力电池装车量较2020年增长了十余倍，今年1至7月动力电池装车量达410.2吉瓦时，规模引领优势进一步巩固。在创新水平上，液态锂电池、钠离子电池、混合固液电池等多技术路线发展，电池安全标准升级推动电池安全质量稳步提升。在产业链上，我国已构建涵盖基础材料、电芯制造、系统集成、成套装备、回收利用等环节的全产业链体系。工业和信息化部相关负责人同时表示，下一步，我国将以政策法规标准为主要抓手，持续完善动力电池治理体系，完善动力电池技术标准、检测认证标准，实施动力电池回收利用等新政策。
日产表示，将重点关注围绕车辆系列和现场专业知识调整制造，建立长期制造弹性，以及最大限度提高工厂利用率三个优先事项，长期目标为在日本年产约100万辆汽车。
万科再获“输血”。7月21日晚，万科A(000002.SZ)公告，公司第一大股东深铁集团向公司提供不超过5.19亿元借款，用于偿还公司在公开市场发行的债券本息及指定借款利息。借款期限最晚不超过首笔借款资金实际支付之日起3年，利率为1年期LPR减71个基点(目前为2.29%)。公司及下属子公司以海南万骏享有的应收账款及处置收益提供质押担保，质押率为100%。本次借款利率低于1年期LPR，定价公允，体现大股东支持。
声明宣布，委员会决定立即推动落实集体防御承诺，并采取必要措施，向商定的军事力量和相关能力提供保障，确保其能够按照已经批准的安排以及各成员国国内法律，在沙特境内迅速部署。此举旨在提升战备水平、军事一体化程度以及三方共同应对和遏制威胁的能力。
从供给端看，最深刻的变革在于重构融资逻辑，从过去依赖房企主体资质、集团信用背书，转向基于单个项目的合规性与现金流能力。新政全面推行开发贷主办银行制，单个项目对应唯一主办银行，项目资金封闭运行、专款专用，销售收入仅可用于本项目建设与还本付息，禁止集团跨项目调拨资金，彻底终结房企高杠杆、高周转、拆东补西的旧模式。期限方面，预售项目开发贷最长5年，现房及商业地产项目最长7年，首次还本节点原则上延后至项目竣工备案后，有效缓解房企建设周期内的流动性压力。
联创电子在半年报中提到“主动收缩业务规模以保障现金流安全”，这暗示收缩可能包含主动成分。行业层面，虽然在欧盟GSRII法规（2024年7月生效）及中国《汽车驾驶自动化分级》管理规范推动下，L2+/L3级智能驾驶渗透率快速提升，在拉动车载光学产品需求持续增长的同时，推动车载光学向高端发展，但2026年上半年国内整车市场内需承压，车企控本、砍单现象普遍，行业进入阶段性调整周期，所以联创电子很难独善其身。
