8月7日，据报道，SpaceX收购AI编程工具公司Cursor的交易最快可能于周末完成。Cursor品牌名称可能在未来几个月内逐步退出，新产品或采用其他品牌名称。据悉，Cursor即将推出的通用型智能代理产品可能被命名为Grok Bot。不过，Cursor现有工具不会立即更名。该交易仍需获得监管批准，预计最晚将在本月底前完成。SpaceX此前于6月宣布将以600亿美元收购Cursor。
这也解释了为什么过去几年饮料公司不断追逐新概念。
国家发展改革委政策研究室副主任李超周五在发改委8月份例行发布会上表示，下一步国家发展改革委将聚焦务实管用、落地见效，以具身智能实训场和应用中试基地为抓手，让机器人在真实场景中迭代技术，围绕真实需求形成应用闭环。一方面统筹布局具身智能实训场，加强数据、模型、标准等要素供给。另一方面，要建好、用好具身智能，加快应用落地和产业规模扩增。应用落地方面，扩展具身训练场景库，鼓励有关行业企业开放真实场景，支持具身智能企业开展可靠性安全性测试，加速具身智能在制造、医疗、消费、服务、公共安全等领域的真实场景应用落地。
一则2.75亿元的并购公告，本应是久量股份（300808.SZ）跨界工商业储能的关键落子，却反手将公司股价带崩。
9月3日，保时捷宣布，现年49岁的Christian Friedl于2026年9月1日起出任保时捷全球执行董事会成员，主管生产与物流。他接替按计划退休的瑞慕德（Albrecht Reimold），后者执掌该部门已逾十载。在新职位上，Friedl负责保时捷全球生产与物流网络，涵盖祖文豪森和莱比锡的生产基地，以及马来西亚的CKD生产。Friedl及其团队即将在祖文豪森生产基地迎接一项挑战：将全新纯电动718车型整合到现有911内燃机车型的生产线中。未来，不同动力传动系统的多种车型将在同一条生产线上共线生产。
企业推行背调的初衷具备合理现实需求，但在行业扩张过程中，过度收集、无差别风险评级等乱象持续滋生。不少背调服务商拆分模块化收费，除基础信息核验外，单独增设民事诉讼、婚姻纠纷、民间借贷等增值查询项目，不加区分地将全部涉诉记录统一划入风险评估范围，无视案件类型、结案状态、岗位匹配度。
租赁业务仍是恒隆集团收入的基本盘。上半年集团总收入63.41亿港元中，核心租赁收入约51.51亿港元，占比逾81%，同比增长5%。其中，内地市场收入约36.1亿港元，同比增长7%；香港市场收入约15.41亿港元，微跌1%。
9月4日，问界汽车发文辟谣：
