当地时间8月14日，英伟达披露的13F文件显示，截至2026年二季度末，公司持仓市值约634亿美元，较一季度末的184亿美元大幅增长。本季度英伟达新建1只股票仓位，即新增披露SpaceX持仓，未披露增持、减持或退出其他股票。从持仓看，英特尔、SpaceX和CoreWeave位列前三大重仓股。其中，英特尔持有约2.15亿股，持仓约299.89亿美元，占总持仓约47.3%；SpaceX持有约1.23亿股，持仓约209.76亿美元，占约33.1%；CoreWeave持有约4721万股，持仓约47.00亿美元，占约7.4%。三者合计占英伟达13F持仓约87.8%。
不过，订单和交付只是第一步。随着机器人真正进入产线，供应链成熟度和长期可靠性也开始成为更具体的问题。
美国人均汽车拥有率高达85%，约76%的上班族选择独自驾车通勤。不少有高频就医、通勤需求的民众不得不压缩其他开支，出行成本较去年同期上涨超27%。
中国天气网此前发文介绍，今年第13号台风“白海豚”堪称2026年以来西北太平洋最引人注目的台风——生成于西北太平洋东部边缘、海上持续活动超260小时、三次冲顶超强台风、奔袭距离超5000公里。这个“马拉松”耐力型台风，或成为1951年以来登陆我国的台风中，生成位置最偏东、奔袭距离最远的一个。登陆后，“白海豚”还将深入内陆，给浙江、上海、江苏、福建、江西、安徽、湖北、湖南、河南、山东等十余省份带来风雨影响。
站在 “十五五” 的新起点，国内风电行业增量空间依旧广阔。测算显示，我国海上风能经济技术可开发量超12亿千瓦，“十五五” 规划海上风电装机目标1亿千瓦以上；陆上沙戈荒大基地、县域分布式风电持续释放增量；深远海逐步完成从示范试验向商业化主战场跨越，漂浮式、柔性直流送出、海上运维技术持续迭代，叠加绿氢、绿氨等新业态，行业成长天花板持续抬高。
公开资料显示，泥石流发生地附近的石家沟隧道属于攀盐高速项目，今年1月刚进洞施工。攀盐高速起于攀枝花市仁和区太平乡，与已建的G4216丽江至攀枝花高速公路相接，一路向西延伸，途经西区、仁和区、盐边县等，最终在凉山州盐源县棉桠镇与在建的G7611西昌至香格里拉高速公路相连。攀盐高速公路全长131公里，总投资约349.57亿元，预计建设工期6年。
在支持对象方面，通知明确，贷款购买商品住房的居民家庭，同时符合以下条件的，可享受中央财政贴息政策支持： 使用新发放商业性个人住房贷款购买首套住房，不包括使用新发放商业性个人住房贷款置换存量贷款；所购住房建筑面积在120平方米以下（含120平方米）；所购住房价格在150万元以下（含150万元）。
交易需获得相关监管机构批准，预计将于2027年上半年完成。接手方为Yellow Wood Partners，其是一家总部位于美国波士顿、专注于消费行业的私募股权公司。其核心业务模式是收购大型跨国公司不再重点发展的消费品牌，通过专业运营进行改造和增值。
