浙江荣泰9月2日公告，公司控股股东、实际控制人葛泰荣及其一致行动人葛太亮、上海巢泰企业管理合伙企业（有限合伙）因资金需求，计划于2026年9月24日至2026年12月23日期间，通过集中竞价及大宗交易方式合计减持公司股份不超过794.41万股，即不超过公司总股本的1.68。其中，葛泰荣拟减持不超过659.84万股（占总股本1.4），葛太亮拟减持不超过89.99万股（占总股本0.19），上海巢泰拟减持不超过44.57万股（占总股本0.09）。
【《上海市软件和信息服务业发展“十五五”规划》印发】上海市经济和信息化委员会日前印发《上海市软件和信息服务业发展“十五五”规划》，其中提出，到2030年，把上海软件和信息服务业打造成经济增长“动力源”，AI赋能应用“主阵地”，参与全球竞争“桥头堡”，主要实现以下目标：产业总量规模进一步扩大，产业规模力争达到4万亿元，产业增加值突破1.1万亿元。产业质量效益进一步提升，在人工智能、关键软件等重点领域取得一批突破性成果，营收超百亿元企业增至35家，形成一批具有产业生态主导力的优质企业和具有潜在引领力的新兴企业。产业发展结构进一步优化，高端软件、数字内容、数智服务等产业比重进一步提升，培育和形成若干具有国际竞争优势的产业基地和区域性产业集群。
到了2026年，政策红利消失，进一步加剧了微型车的困境。新能源购置税由全额免征改为减半征收，3至5万元低价车购车成本上涨数千元，价格敏感用户直接放弃购买；以旧换新补贴由统一定额补贴改成按车价比例补贴，低价小车拿到的补贴大幅缩水；此外，新版电动车安全国标落地，强制要求增加车身结构、气囊、电池防护，过去靠减配压成本的模式彻底行不通。
长城精工将毛利率下滑归因于“海外子公司处于发展初期”等因素。但实际原因可能更复杂。从产品结构看，毛利率最高的机床轴承（2023年57.08%）收入在2024年下滑，而毛利率较低的汽车轴承（2025年仅11.44%）收入快速增长。反映出公司在高毛利领域面临竞争压力，并向低毛利领域寻求增量。这或许是毛利率下滑的另一个原因。
据国家邮政局网站消息，国家邮政局9月18日公布2026年1-8月邮政行业运行情况。1-8月，邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成12304.5亿元，同比增长6.0%。其中，快递业务收入累计完成10289.2亿元，同比增长7.4%。1-8月，邮政行业寄递业务量累计完成1454.6亿件，同比增长4.0%。其中，快递业务量累计完成1340.6亿件，同比增长4.6%。从业务类型看，1-8月，同城快递业务量累计完成97.5亿件，同比下降7.8%；异地快递业务量累计完成1215.1亿件，同比增长5.7%；国际/港澳台快递业务量累计完成28.0亿件，同比增长3.8%。
赛百味中国首席市场官王威：“百味新江湖”是赛百味中国推出的本土产品创新计划。秋季天气转凉，消费者会更偏好热食和味道浓郁的产品，“贴秋膘”等节令习惯也提供了天然的消费场景。固定上新时间，既有助于形成消费者记忆，也能让相关营销更有辨识度和记忆点。
若重整这条路走不通，ST香雪准备的备选方案是与债权人和解，同时卖资产筹钱还债。
