韩国产业通商部8月13日发布数据显示，7月韩国汽车出口额同比增加7%，为62.4亿美元，创下历年同期新高。其中，新能源汽车出口额同比增加25.5%，为25.9亿美元，占整体出口额的41.5%。燃油汽车出口额则同比减少3.1%，为36.5亿美元。
9月24日，一博科技公告称，公司拟新增投资建设珠海PCB板厂二期项目，投资总额不超过8亿元。项目投入主要为生产机器设备，进行中高端PCB产品的中大批量生产。
涨价对智能手机消费市场带来的影响已经开始显现。根据IDC的数据，2026年上半年，中国智能手机市场累计出货量约为1.34亿台，同比下降4.2%。其中2026年第一季度，中国智能手机市场出货量约为6904万台，同比下降3.3%。第二季度单季出货量为6601万台，同比下降4.3%，已连续第五个季度同比下滑，市场整体需求疲软。
长远来看，需求端的紧张格局短期难以缓解。据瑞银预计，2027年存储芯片需求同比增长36.2%，供给增速为19.3%，若不计库存回补，实际供需缺口将从2026年的-8.1%扩大至-13.6%，为近30年来罕见水平；该机构预计供需紧张格局将持续至2028年上半年。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
本次修订紧扣资本市场支持战略性新兴产业的政策导向，针对科技型企业尽职调查的行业痛点，细化科创属性核验标准、补齐分行业特性化核查指引、压实保荐机构主体责任，征求意见稿全文超11万字，是注册制背景下保荐执业标准的一次全方位升级。
线上平台的治理逻辑也在变。抖音集团商业政策研究院院长吴泽艾介绍，抖音生活平台持续升级食品安全治理体系，将管控范围从最初的5类底线场景拓展到13类“安全+品质”全场景，形成“前端规范、中端巡检、后端兜底”的治理思路。
地震直接引发了波及整个印度洋沿岸的巨型海啸，海啸浪高最高达30米，造成印尼、泰国、斯里兰卡等14个国家合计超过23万人遇难，仅印尼境内的死亡人数就超过17万。
