人保寿险的银保业务也有所下滑。上半年，人保寿险银保渠道原保险保费收入同比下滑13.1%，占比54.2%，同比下降4.5个百分点。主要源于其长险趸交及期缴首年原保险保费收入分别下滑35%、36.9%。
进入2024年，业绩急转直下，当年国大药房实现营业收入223.57亿元，同比下降8.41%；净利润亏损高达11.04亿元，同比暴跌309.53%。此后国大药房急踩刹车，成立亏损治理小组，关闭亏损门店并退出弱势区域。2024年，国大药房关闭1270余家直营门店。
谈到《新规》中值得关注的要点，李净认为，“规定首次系统明确私募接入标准，量化私募首次获得清晰的制度依据，既给了合规机构展业空间，也把不达标主体挡在门外。此外，技术服务商与系统环境安全也被纳入监管。新规明确向客户提供外部信息系统接入软件的技术服务商应当遵守相关要求，包括不得使用第三方公有云等公共共享算力环境安装、运行交易终端软件及交易指令生成系统。这把技术供应链的安全可控要求首次写入规范，堵住了外接链路中最容易被忽视的‘云上’风险敞口。”
中国母婴市场的大盘在收缩。新生儿数量自2016年达到峰值1786万后进入下行区间，2025年降至792万。好孩子主打的童车、安全座椅等耐用品的新增需求持续承压，行业彻底从增量竞争进入存量博弈。
一个月前，因凡蒂诺提议成立一家价值200亿美元的子公司“国际足联前进公司”（FFE），并通过融资42亿美元出售新成立的“国际足联前进计划”超过20%的股份。他甚至计划利用人事规则漏洞，在卸任后出任该子公司的高管。迫于广泛的舆论压力，因凡蒂诺已公开宣布放弃该计划。
蓝盾光电8月18日公告，公司股票自2026年8月10日至8月18日累计5个交易日涨停，股价短期内上涨197.21%，严重偏离基本面。公司股票将于8月19日开市起停牌核查，待核查结束并披露相关公告后复牌，预计停牌时间不超过3个交易日。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
阿维塔目前主售车型定价均在20万元以上，2025年，阿维塔总交付量达到12.27万辆，较2024年增加约99.2%。但同期零跑汽车、小米汽车、理想汽车等新势力品牌的交付量已超过30万辆。进入2026年后，阿维塔销量进一步承压。上半年，阿维塔累计交付2.76万辆，而去年同期为5.9万辆。
