学历门槛同步调整。最低学历要求本科的AI岗位占比升至75.20%,要求硕士的岗位占比降至21.28%,AI岗位正从偏研究型、算法型向产品、工程、运营和交付等更广泛职能扩展。随着模型能力和工具链成熟,企业更看重候选人把AI嵌入具体业务的能力,而非单纯的学历标签。
9月2日,法拉第未来(NASDAQ: FFAI)宣布,与2025年3月融资全体投资人签署了追加投资权证终止协议。根据本次终止协议,公司已取消2025年3月融资项下已发行、尚未行权的全部追加投资权证共计21,021,369份,从而消除其未来行权带来的潜在股权稀释。按照每股5美元转股地板价测算,预计可避免对实发股数最高45%的潜在稀释。至此,2025年3月《证券购买协议》(SPA)项下所有普通股认股权证及追加投资权证已全部被取消。
但如果只看到这里,很容易将其理解为一场新的“造神运动”。外滩大会现场也在讨论硬币的另一面,当AI把公司压缩至一个人后,创业真的变容易了吗?答案可能并不乐观。
一个月前,美国就已经发布针对该机构的新制裁,以冻结其美国境内资产、禁止其进入美国金融体系。日本籍国际刑事法院院长赤根智子,以及塞内加尔籍检察官团队成员阿卜杜拉耶·塞耶等11人被列入了制裁清单。
根据公告披露的回购公式,若蓝帆医疗在公告日(2026年8月31日)一次性付清回购款,需支付投资本金10亿元加年化10%单利利息约2.57亿元,合计约12.57亿元。这意味着,蓝帆医疗为两年前引入的10亿元战略融资,多花了约2.57亿元。
另外,工业和信息化部等多部门联合召开动力及储能电池行业企业座谈会,国家发展改革委等三部门联合印发的《互联网平台价格行为规则》于4月10日实施。
9月28日,乘联分会崔东树发文称,2026年1-8月,以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长,上游原材料行业利润高增长,对行业总体利润改善促进巨大,汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力,盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台,销售收入9281亿元增4.2%,成本8313亿元增5.3%,利润371亿元增24%,销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%,收入70062亿元同比增2.9%,成本62370亿元同比增4%,利润2534亿元同比降16%,销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施,逐步有效释放内需活力,但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进,汽车行业受上游挤压严重,价格问题严重,油价暴涨,有色金属、半导体利润暴增,终端用户购车观望心态严重,车企运行压力持续加大,高质量发展受到上游的巨大冲击。
9月21日,星帅尔(002860.SZ)放量涨停,报收于18.39元,市值64亿元。当晚,公司公告拟以发行股份及支付现金方式收购两家东莞PCB刀具公司100% 股权,整体估值暂定8.4亿元;次日起停牌,预计10月14日前披露交易方案。