8月31日，随着位于巴彦淖尔市临河区的临哈铁路与包兰铁路联络线特大桥首座桥墩开展桩基钻孔作业，国家“十五五”规划重点项目——临河至哈密铁路临河至额济纳段扩能改造工程全面开工。
当然，地块的热度主要还是来自地块本身优势。
2020年上市的五菱宏光MINI EV，销量巅峰时期一年销量为55.4万辆，也由此打开了新能源微型车的市场。但此后，竞争对手相继涌入，比亚迪、奇瑞、吉利等品牌推出的微型电动车产品开始蚕食五菱的份额。
文章还原了腾讯近期出圈产品WorkBuddy的成长路径。这款产品的前身，来自早年亏损的DevOps研发工具项目，在降本增效周期中险些被收缩裁撤。之后依靠私有化部署CodeBuddy拿到部分项目收入，项目得以保留。随着大模型能力跃升，再叠加腾讯文档团队并入，补齐文档编辑短板，才迭代出面向普通职场人的WorkBuddy。
任勇表示，法治政府建设是全面依法治国的重点任务和主体工程，直接关系人民群众的法治获得感。“十五五”规划纲要对“强化法治政府建设”作出明确部署，新一轮《法治中国建设规划》确立了2026到2030年法治中国建设的“任务书”和“路线图”。司法部将认真贯彻党中央、国务院决策部署，切实履行好统筹推进法治政府建设的各项职责任务。
从市场定位看，艾瑞泽7的回归更多体现了奇瑞对于传统家轿市场的重新补位。新车采用最新设计语言，并通过燃油与C-DM双动力路线覆盖不同用户需求，但它更像是在证明奇瑞仍具备家轿产品能力。
与章建平大开大合的风格不同，被期货江湖尊为“东邪”的葛卫东二季度操作显得更为稳健和聚焦。兆易创新8月18日披露的半年报显示，截至6月30日，葛卫东持有公司1644.67万股，占总股本比例2.34%，位列第四大股东，与一季度末的1626.16万股相比，二季度增持了18.51万股。其一致行动人王萍持有860.59万股，为公司第六大股东，较一季度末增持103.27万股。二人合计持股数量超过2500万股，按照6月30日兆易创新收盘价计算，合计持仓市值高达134亿元，是葛卫东当前公开持仓中权重最大的单一标的。值得注意的是，葛卫东在2025年三季度和2026年一季度曾连续减持兆易创新，此次二季度重新加仓。
但现在这条路径也越来越拥挤。
