按照全国两百多家沃尔沃4S店计算，7月单店月均销量不到2台，作为品牌旗舰轿车的S90几乎陷入“无人问津”的窘境。上半年累计销量仅5261辆。8月随着优惠政策全面加码，单月零售量跳升至1554台，1至8月累计零售量7713辆，8月单月贡献了前八月总销量的两成。不过客观来看，这款车在2023年月销还能维持在3500台左右，2024年跌至2500台，2025年进一步滑落到1500台。换言之，8月的“暴涨”只是让它回到了去年的平均水平，并未真正收复失地。
这一数据在行业头部公司中几乎高度一致。三七互娱技术中心数据副总裁王传鹏透露，AI辅助生成的2D美术资产占比已超80%，单季度可产出超50万张素材，提效幅度超80%；AI深度参与生成的广告素材视频占比超70%。
主要出口产品中，半导体相关产业依然是出口增长的重要推手。海关数据显示，8月，集成电路（芯片）和自动数据处理设备及其零部件出口金额同比分别上涨129.8%和76.5%，分别较上月加快13.0和8.6个百分点，对整体出口的拉动作用进一步增强。
林炳生的先明之处在于，他意识到这样不起眼的街头小吃，可以成为一种品牌资产。
比如，2026年6月，林晓明的基金从业资格正式登记在思瑞投资名下。
来自IDC的行业数据显示，2026年中国智能手机市场整体出货量预计约为2.78亿台，同比下降2.2%，但新一代AI手机出货量将达到1.47亿台，同比增长31.6%，在整体市场中的占比将首次突破53%，正式成为市场主流。
带着这样一份新纪录，站在这样一个新起点，我们不禁要问：为什么是零跑？或者抛出更犀利的质疑“零跑是否在以价换量？”
德赛西威8月13日披露半年报，公司上半年实现营业收入149.01亿元，同比增长1.75%；归属于上市公司股东的净利润12.45亿元，同比增长1.81%；基本每股收益2.1元/股。报告期内，公司智能座舱业务销售额达到97.56亿元，同比增长3.14%。公司智能驾驶业务实现营业收入39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速，城市NOA、全域辅助驾驶等产品规模化装车进程加快，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
