今年8月底，苹果已经开始了内部重组裁员，涉及Vision Pro部门、Siri与AI软件团队，合计裁员约200人，其中Vision产品组裁员100人，Siri及配套软件团队裁员100人。
在过去两个月，双方谈判的重点在于确定船舶安全通行路线，该路线将兼顾两国的主权权利以及国家安全考量，最终结果即将在汇总后公布。
道恩与SK集团合作多年，近年来恰逢SK战略退出国内传统化工业务，这笔并购可谓顺势而为。完成收购后，道恩股份一举获得了6.5万吨/年的EPDM产能，以及完整的聚合技术知识产权，至此打通了“EPDM聚合—TPV动态硫化”的产业链条，成为国内唯一兼具这两项完整研发能力的民营企业。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
根据挂牌公告，本次转让为整体一次性转让，要求受让方一次性支付全部价款。受让方需满足多项资质要求：股权架构清晰、不存在股权代持情形，近三年无重大行政处罚记录，收购资金为自有合规货币资金，且具备与金融股权投资相匹配的资产实力与风险承受能力。挂牌期满后，若仅产生一家意向受让方则采取协议转让方式，若有两家及以上则通过网络竞价确定最终受让主体。
2026财年，捷豹路虎的批发销量为30.79万辆，同比下降23.2%；零售销量为35.23万辆，同比下降17.8%。其中，揽胜（Range Rover）、揽胜运动版（Range Rover Sport）和卫士（Defender）等车型的总销量占比为76.5%，较上一年的67.8%有所提高。捷豹路虎表示，全年销量受到美国关税、中国市场挑战、新款捷豹推出前计划停产旧款捷豹车型以及网络事件后停产的影响。
尽管前景诱人，但超过22亿元的投资总额对于当前的生益电子而言，绝非一笔轻松的支出。
益生股份9月10日公告，公司2026年8月白羽肉鸡苗销售数量5,534.64万只，销售收入2.04亿元，同比变动分别为4.44、4.49，环比变动分别为0.15、4.5。 nbsp;
