9月9日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公告称，克莱斯勒召回约20.2万辆2024—2026年款Jeep车型。由于软件错误，车辆胎压监测系统（TPMS）可能无法检测低胎压，或无法按要求点亮警示灯。此次召回涉及Jeep Wagoneer、Grand Cherokee、Grand Cherokee L、Grand Wagoneer、Cherokee等多款车型，以及部分插电式混合动力车型。上述问题可能导致驾驶员未能及时发现胎压过低，增加发生碰撞的风险。
联创电子在半年报中提到“主动收缩业务规模以保障现金流安全”，这暗示收缩可能包含主动成分。行业层面，虽然在欧盟GSRII法规（2024年7月生效）及中国《汽车驾驶自动化分级》管理规范推动下，L2+/L3级智能驾驶渗透率快速提升，在拉动车载光学产品需求持续增长的同时，推动车载光学向高端发展，但2026年上半年国内整车市场内需承压，车企控本、砍单现象普遍，行业进入阶段性调整周期，所以联创电子很难独善其身。
企业提高用工弹性的另一面是劳动者就业的不稳定性。孟泉称，大量所谓“知识密集型”岗位会随着企业业务不断调整而变化，企业也更倾向于采用敏捷的组织管理方式。以互联网企业为例，2020年后行业增长见顶，降本增效成为主旋律。此类企业偏好采用“水龙头”式的用工模式，即“项目来了开闸招人，业务停了关阀走人”，这既规避了招录正式员工需缴的五险一金和劳动争议风险，又实现了人力资本的弹性配置。
过去，康芝药业的业务模式是“自产药物+代理药品”。
回溯本轮护盘动作的时间线，6月初，国金证券（600109.SH）打响券商回购第一枪。公司公告拟在方案审议通过后的三个月内，投入1.5亿元至3亿元自有资金回购股份，核心用途为维护公司价值与全体股东权益。截至6月30日，国金证券已完成8855.28万元回购，累计回购股份1025.08万股。
报告期各期末，巨力股份合同负债分别为 4.35 亿元、5.09 亿元和 4.00 亿元，2024 年小幅增长后，2025 年则同比下降 21.41%。
通报提到，经调查取证，“如是书院”在经营活动中存在殴打、体罚、限制人身自由等行为，赖某明、程某、谢某宇等3人涉嫌虐待被看护人罪于8月7日被县公安机关依法刑事拘留。调查过程中，公安机关还发现了其他违法犯罪线索，相关案件正在进一步侦办中。
同日，汤臣倍健披露公告称，公司以1.3亿元通过砺思星灵间接持有深度求索0.04%股权。即按此推算，深度求索对应估值约3250亿元。
