随后，诺和诺德火速发文反击，矛头直指这一研究，提出辉瑞正在“片面解读”，认为其研究样本有限且属于易出现观察者偏倚的开放性研究，相关结论亦存在误导可能。
若进一步穿透至更底层的基金架构，险资阵容还将大幅扩容，包括中国人寿、人保财险、人保寿险、人保健康、人保资本等逾30家保险主体，均通过各级产业基金、母基金的形式参与其中，形成了一张层层嵌套的投资网络。
威尔士、苏格兰和北爱尔兰三地的首席大臣于本月早些时候在威尔士首府卡迪夫举行会议，期间共同签署了谅解备忘录，公开呼吁伦敦中央政府允许其拥有举行独立或宪政公投的权利，并宣称这些地区的未来“属于欧盟”。
自然资源部新闻发言人、副部长周星在周二的国新办新闻发布会上表示，中国是制造业大国，“十五五”时期，我国重要矿产资源需求仍将保持刚性增长。为此，自然资源部将继续实施新一轮找矿突破战略行动，牢牢端稳能源这个饭碗，为我国发展先进制造业提供坚强保障。包括，实施国家地质填图计划，推动陆域1:50000区域地质调查覆盖率提升至51%，重要成矿区带矿产地质调查覆盖率提升至66%；加大勘查开采的力度，将组织开展找矿大会战行动，聚焦石油、铁、铜、铝等紧缺矿产，兼顾稀土等优势矿产，部署一批重点勘查开采项目，稳步推进约300个能源资源基地建设，增强保障能源资源安全的底气。
海关总署周五发布数据称，以美元计，2026年7月，中国出口金额同比上涨23.9%，进口上涨27.5%。受价格涨幅放缓影响，进、出口增速较6月有所回落，但仍维持高位。
对于下半年车市走向，乘联分会预测团队曾于6月中把对2026年度零售总量增速预测降到了-14%，这是历年6月预测的最差值，极其悲观。估计7月后的市场预期将逐步改善，原因是随着安全新规和税改预期逐步消化，叠加芯片供应紧张边际缓解、国际油价回归70美元以下、PPI大降、消费信心缓慢修复，零售端降幅有望在三、四季度逐步收窄。新能源行业已从政策哺育期迈入市场化成熟期，未来车企的核心竞争力在于技术安全、全球布局和用户价值创造，“价格驱动”全面让位于“价值驱动”，市场结构将持续优化。
具体而言，第三阶段要求M2增长同经济增长、价格总水平预期目标相匹配，M2增速目标大体对应实际GDP增速目标加CPI目标；第二阶段锚定名义GDP增速，而名义增速本身已包含实际增长和价格因素，同样不含额外的货币化空间。这意味着，第一阶段公式中3个百分点的货币化需求已经消失，央行无需再为货币化多投放货币。
此外，位于西咸新区的比亚迪新能源汽车动力电池项目是第二代刀片电池的首批生产基地，占地1333亩，总投资70亿元，年产能可达16GWh，足以配套约70万辆新能源汽车，投产后年产值将达80亿元，2025年10月首线电芯顺利下线，目前正处于产能爬坡阶段。
