重药控股9月2日公告，公司董事会于2026年9月1日收到公司董事、副总经理陈义海的辞职报告。陈义海因工作调整，申请辞去公司董事、战略与可持续发展委员会委员、副总经理职务，转任公司调研经理（二级专务）职务。陈义海原定任期至第九届董事会任期届满，其转任不会影响公司相关工作的正常运作。
新势力手里仍有大量产品等待发布。小鹏G9L目前正在上市筹备中，理想i9、改款MEGA也在推进，小米汽车则计划在9月发布增程汽车。独立发布会、企业高管的社交账号和直播平台，可以让这些新车在任何一天进入公众视野。成都车展只承担其中一段销售和展示任务。
不过，在郑志坤看来，3D打印并不是一个新赛道。十几年前，他在香港办展会，当时就有很多工业类转消费类的产品展出，“但我们调研结果是，这个行业没有人买单。当时的产品跟今天完全是两回事——展会第一天开始打印，到撤展的时候还没打完。除了打印效率，当时打印成功率只有20%，而现在达到90%以上。最关键的是AI，解决了3D建模问题，大幅降低个人消费者的使用门槛。”
9月16日，比亚迪在比亚迪绍兴赛车场举办高管面对面股东交流会，比亚迪集团董事会秘书、投资处总经理李黔表示，对于海外市场，如果未来做到400-500万辆，仅靠出口是不够的，一定还要通过本地建厂实现。目前比亚迪有布局泰国、巴西、乌兹、柬埔寨、匈牙利工厂，同时还会根据市场需求规划更多本地产能。海外布局仍然面临很多挑战，包括政治环境、当地环境、中国与相关国家之间的关系，以及当地法律环境等，但公司会积极探索，克服困难。产品方面，比亚迪亦有针对不同市场本地开发，例如，专为日本市场开发的纯电K-Car海獭（RACCO）已正式上市。
过去几年，造物时代也完成了从170万美元到超过1000万美元的众筹金额，众筹人数从500多人增长到超过8000人。
餐桌上也在变。杨利伟回忆，自己飞行时吃的是即食食品，虽有加热功能，但一个人在返回舱里没有进到轨道舱去加热。而现在，"航天员一星期吃的可以不重样"。他特意提到一个细节："非常欣喜地看到，前一段我们的航天员在太空中已经吃到炸鸡翅了，把空气炸锅都带上去了。"
伴随近期宏观交易逻辑切换与黄金价格阶段性回调，此前华尔街市场中态度最为坚定的黄金“大多头”立场，也开始出现明显松动。
国内整机厂商当中，宇树科技较早实现机器人产品对外商业化销售，海外科研机构、高校客户占比较高，产品已经完成规模化出货，区别于多数仍停留在样机阶段的同行，这也是机构愿意给出高估值的重要理由。
