9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
国家外汇管理局在近期召开的2026年下半年外汇管理工作交流会上表示，2026年以来，我国外汇市场在复杂形势下展现出较强活力与韧性，人民币汇率双向浮动、稳中有升，跨境资金保持净流入。
根据工业和信息化部及相关专家的解读，新一代通信网之“新”不仅是速度提升，而是从技术形态、覆盖格局、连接对象到网络功能的一次系统性革新。“新”主要体现在以下四个方面：
美股三大指数集体收跌，纳指跌0.6%，道指跌0.34%，标普500指数跌0.32%。存储板块走高，SK海力士涨超4%，闪迪、希捷科技涨超2%。“科技七巨头”多数下跌，Meta涨0.71%，特斯拉涨0.58%，英伟达跌0.02%，微软跌0.44%，苹果跌1.09%，亚马逊跌2.09%，谷歌跌3.61%。部分金融股走强，KKR收涨6.9%，创4月13日以来最大单日涨幅；APOLLO上涨6.3%，创2025年5月以来最佳单日表现。
另外，对于外界广泛关注的微信已读和访客功能，腾讯公关总监张军也曾给出明确表态，称“此二项功能已焊死，不会开发，不会提供”。
谷歌9月7日宣布与国泰航空合作，共同测试超长途航班上的飞机尾迹规避技术。早期试验已涉及超80次飞行，通过采用避开飞机尾迹的航线，预计可减少约40%的飞机尾迹温室气体排放影响。声明称，双方将扩大试验范围。
在航空运输业中，支线航空主要指使用小型客机，在短距离、中小城市之间或中小城市与航空枢纽之间，进行非主干航线运营的航空客货运输业务。结合中国民航局的官方界定及相关行业共识，我国支线航空的定义主要体现在三个维度：
2026年上半年，公司全面夯实经营基础，实现营业收入5,751.38亿元，同比增长15.0%；实现归属于母公司股东的营运利润841.96亿元，同比增长8.3%；归属于母公司股东的净利润925.85亿元，同比大幅增长36.1%；归属于母公司股东权益10,280.84亿元，较年初增长2.8%。用心回报股东，现金分红水平稳定增长，将向股东派发中期股息每股现金人民币0.98元，同比增长3.2%。寿险及健康险业务高质量转型成效显著，2026年上半年，新业务价值达成248.47亿元，同比增长11.2%。服务升级提升客户体验，打造"一句话能办事"的快捷服务，AI查问办覆盖集团88%的业务场景；升级"一个按钮能应急"的全球急难救援服务，上半年救援服务申请超1,500笔。打造领先科技能力，深化AI在核心业务领域的落地应用，2026年6月日均Token（词元）消耗量超1,200亿。
