为破解低毛利困局、优化盈利结构，遥望科技开启成本收缩策略，核心是缩减媒体资源投流开支。数据显示，公司媒体资源成本从2024年的23.15亿元，同比减少38.6%至2025年的14.21亿元；2026年上半年同比缩减29.1%至5.89亿元。缩减投流的另一面，是营收规模的同步收缩——规模与毛利之间，公司仍在寻找平衡点。
2024年，百克生物带状疱疹疫苗收入降至2.51亿元，同比下降71.54%；2025年，该产品全年收入进一步变为-2.05亿元。从上市首年的8.83亿元，到两年后出现负收入，这款一度快速放量的新品，也成为影响百克生物近年业绩最明显的变量。
淮河最大支流沙颍河已发生2026年第1号洪水，流域防汛形势严峻。2026年8月13日，据水利部消息，根据沙颍河水系来水情况，河南省决定8月13日2时启用泥河洼蓄滞洪区。
自然资源部周一发布海洋经济运行情况显示，今年上半年，我国海洋经济规模不断壮大，内生发展韧劲显现，牵引作用凸显。初步核算，上半年全国海洋生产总值5.5万亿元，同比增长5.1%，高于国内生产总值增速0.4个百分点，海洋生产总值占国内生产总值比重为7.9%。自然资源部海洋战略规划与经济司副司长孟庆垒说，今年以来，全国海洋资源要素供给稳定，夯实了海洋经济发展基础。上半年全国新增用海用岛项目1246个、批准用海用岛面积12.3万公顷，涉及投资额超3800亿元，有效保障了海洋渔业、工业、交通运输等产业用海用岛需求。
在靳玉志看来，车企打算自研智驾系统前，需要仔细核算成本。他称“面对激烈竞争，车企首先想到降本，自研成为优先选项。但车企如果要投入几十亿甚至上百亿资金自研智驾系统，不少车企年销量达不到100万辆，平摊到单车，仅软件系统成本就要几千元。这套系统还需要持续迭代，叠加硬件、域控等相关投入，车企自研的模式并不划算”。
王青表示，后期不排除央行实施降准的可能，届时买断式逆回购操作规模或将适度减少，两者之间有一定替代关系。
根据规划，神龙科技首期将推出东风标致、东风雪铁龙和Jeep三大品牌的4款全新新能源车型，自2027年起陆续投放市场，技术路线涵盖纯电动与插电混动，产品覆盖硬派越野、城市通勤、家庭出行等多元细分场景。所有车型将按照全球统一标准进行研发、标定与生产，实现“一款产品、全球同步上市销售”。
资金方面，新型政策性金融工具有望与多项政策形成合力，对下半年稳投资稳增长起到关键托底作用。
