央视新闻消息，当地时间8月6日，美国总统特朗普签署行政令，依据《1962年贸易扩展法》第232条，对进口多晶硅及其衍生产品采取最低进口价格和额外关税措施，以支持美国国内多晶硅、半导体和太阳能供应链。公告规定，最低进口价格分别为：多晶硅每公斤21美元；多晶硅锭和晶圆每公斤100美元；太阳能电池每瓦0.22美元；太阳能组件每瓦0.38美元。同时，美国将对公告附件所列多晶硅锭及相关衍生产品加征15%的从价关税。相关措施将自2026年12月4日美国东部时间凌晨12时01分起生效。公告还授权商务部建立“回流美国”激励计划。企业如承诺在美国建设、翻新或扩建多晶硅、硅锭、晶圆或太阳能电池生产设施，并在2029年1月20日前开工，可申请部分进口设备和相关产品免缴第232条关税。
今年双11，微信小店将推出基础满减券、人群满减券、分享膨胀券和品类加补券，并对符合条件的品牌、服务、热销三类“好店”提供最高100%的平台全资补贴。商家还可以获得1比1的平台混资补贴。
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
9月9日，理想汽车CEO李想发文透露，理想i9将于9月16日发布。“理想i9，满足了我们对一台纯电旗舰SUV的全部想象。”李想写道。
朱保全认为，完整社区建设能激发更多稳定的家庭服务需求，并让更多劳动者在社区里获得持续的就业机会。当供需两端实现高效连接后，一方面能够让居民获得更优质、更具性价比的服务，另一方面也能让一线劳动者获得更合理的回报。
两款车型公布的充电区间和电池容量不同，不能简单比较快慢，但随着两款车先后搭载超快充技术，补能速度已成为这一价格带新的竞争项。比亚迪可以用更短的公布充电时间和现有补能网络强化产品吸引力，吉利则通过较低起售价，将6C电池带入更大的潜在用户市场。
此前有媒体报道，Stellantis集团正就旗下豪华品牌玛莎拉蒂，与中方企业华为、江淮汽车开展长期产业合作谈判。另据意大利财经媒体《Milano Finanza》报道，双方已进入深度磋商阶段，计划将华为鸿蒙智行平台应用于玛莎拉蒂车型，目标2027年底推出首款联合开发的量产车。合作模式或采用双品牌策略，即新车型在中国市场以尊界（Maextro）品牌销售，海外市场则挂玛莎拉蒂车标。
据介绍，该市场白菜日均到货约150吨，货源涵盖山东、甘肃、内蒙古、河北等产区。8月22日起对场内在售、待售大白菜开展地毯式排查及抽样检测，累计检测53批次，均未检出甲醛等有害物质。该市场已全面禁止张家口康保县大白菜入场；其余产区大白菜升级为关注品种，甲醛纳入必检项目，严格执行“先检后进”，检测合格方可销售。
