头部阵营的排位争夺最为焦灼。上汽集团前三季度反超比亚迪约1.5万辆，重回行业第一；比亚迪9月销量超过46万辆，单月销量仍无人能及，但前三季度累计销量仍同比下降3.94%。
张雪、姚顺雨、林俊旸都是今年首次上榜。
资本端也在为这一叙事投票。高域在2026年前三季度已完成超8亿元融资。值得注意的是，投资方中既包括宁波交投低空基金、广州科学城创投、四川省低空经济基金等地方国资背景的产业基金，也涵盖了复星锐正、盛宇投资、晨熹资本等市场化投资机构。地方政府基金看中的是产业集聚与区域布局，而市场化资本的入局，则更直接反映出资本市场对低空经济技术路线与商业化能力的独立判断。
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此外，还存在自然人股权由代持机构统一登记管理的特殊安排，如部分省级农商行大股东为农村金融学会或工会委员会，实质是代原农信社自然人股东集中持有，股东权益并未实质变化。
8月26日，工业和信息化部副部长辛国斌在一场新闻发布会上指出，当前汽车产业非理性竞争的问题仍然较为突出，一些“激进式”创新设计未经充分实验验证就装车应用，个别产品质量、自动驾驶安全等事件引发社会关注。
与俞敏离任同步落地的，是董事会董事增补方案。经控股股东太极集团有限公司提名，审议同意推选蔡买松为第十届董事会董事候选人，若后续股东大会审议通过，其任职期限将延续至本届董事会任期届满。
郑宇驰在最新的宏观专题报告中写道，根据2021-2025年A股上市公司数据统计，虽然销售网络仍是最广泛的出海形态，但东南亚、南亚区域的汽车、机械设备行业，已率先形成规模化生产型出海趋势，境外资产、海外收入占比持续抬升。
