2026年上半年，受第二代刀片电池产线切换、新旧车型迭代以及全国汽车销量整体承压等多重因素影响，西安基地多款车型排产受限，产量出现明显下滑。陕西省汽车工业协会数据显示，2025年西安比亚迪产销96.81万辆，同比下降9.85%，进入2026年一季度后下滑进一步加剧。但进入下半年，随着产线调整逐步完成、二代刀片电池产能爬坡加速，西安基地四个园区已全面恢复正常排产，8月以来比亚迪唐等车型产能持续提升，单月新增招聘岗位超过2000个，部分产线产能利用率甚至达到120%。
7月13日，方李一凡在朋友圈连发两条动态，将矛头直指量化交易。第一条朋友圈写道：“别打电话问了，下半年户储和工商储订单满到吐，你问我为啥跌，不如问问搞量化的是咋设置因子的，每天跟遛狗一样。”
8月21日，全国人大常委会法制工作委员会举行记者会，发言人黄海华介绍，医疗保障法草案将提交三审。三次审议稿拟作以下主要修改：一是立法目的进一步体现健康优先发展战略，二是完善医疗保障体系有关规定，三是充实医疗保障基金管理有关规定，四是细化异地就医医药费用结算要求，五是增加长期护理保险相关规定，六是完善有关法律责任规定。
综合金融模式构筑核心竞争优势，核心主业全面向好
海外市场已经成为吉利汽车的第二曲线，上半年达成销量超47.4万辆，超过2025年全年出口总量，同比大增158%。吉利汽车将2026年海外销量目标由64万辆上调至92万辆，并冲刺年销100万辆。
2017年3月，杨波出任康佳集团副总裁，在任期间参与集团智能终端、产业园相关业务拓展，直至2026年1月12日辞去副总裁职务。
李书福仍然站在吉利体系最高层。8月18日以后，安聪慧和他的职业经理人团队开始承担更多治理责任。下一次重大投资、品牌调整或者全球资产重新配置，将检验这套由创始人设计的新权力结构能否独立运行。
与业务收缩同步推进的，还有一系列密集的高层人事调整。
