月销突破9万辆大关后，零跑并未过多停留，它马力不变继续冲刺，直接撞线10万辆。刚刚过去的7月，零跑汽车全球交付达101267台，同比增长约102%。
最新一期《机构监管情况通报》要求，严格审慎评估与第三方互联网平台的转接渠道类合作，重点关注第三方互联网平台是否介入证券基金业务环节，是否混淆服务提供主体，是否采取有效措施保障投资者数据安全，是否合理收费、质价相符等关键点。
面向K12的小新系列则将持续提升AI学习服务能力，联想计划下季度推出能够在普通屏幕、黑白墨水屏和彩色墨水屏之间切换的产品，以覆盖网课和阅读等不同需求。
人才层面，截至2025年末，公司研发人员共计 143 人，占全体员工比例达 21.87%，研发团队高学历人才储备充足，本科及以上学历人员占研发总人数 81.82%，覆盖材料化学、高分子、粉体工程、电子封装、有机合成等多学科专业人才，形成从基础配方研发、中试试验到量产工艺优化的完整研发团队架构。同时公司持续引进行业资深技术专家，叠加二十余年工艺数据沉淀，构建庞大配方数据库，大幅缩短新品研发与客户验证周期。
创新境外贷款，破解海外子公司融资瓶颈。依托新获境外贷款放款资质，落地首单境外贷款创新业务，专项批复境外主体授信额度，支持海外子公司原材料采购、产能建设、日常经营周转。该行持续加大科创出海企业资源倾斜力度，缓解民企海外布局授信不足、流动资金短缺痛点。
开发商的共识是：旧时代的红利已经落幕，真正看懂“828”的人，才能拿到通往新大陆的船票。如果说过去三十年是一场“时间换空间”的生存竞赛，那么“828”则是一场彻底的“重建”——重塑信任，重构规则，重建生态。
而减持时机与股价高点高度契合，这也是市场争议的焦点。不过，从基本面看，中际旭创的“光模块一哥”地位并未动摇。公司财报数据显示，2023年至2025年业绩实现跨越式增长，三年营收从107.18亿元增长至382.40亿元，累计增幅超2.5倍；归母净利润从22.08亿元攀升至115.80亿元，2025年全年归母净利润107.97亿元，同比大增108.78%。2026年增长势头进一步提速，一季度单季实现营收194.96亿元，同比增长192.12%，归母净利润57.35亿元，同比增幅高达262.28%，单季净利润已超2025年全年半数。
据央视新闻客户端消息，记者从北京市交通委获悉，预计今年中秋假期进出京客流总量1118万人次，日均372.6万人次。今年中秋与国庆假期仅相隔3个工作日。交通部门预计市民交通需求呈现“短途为主、长线分流、错峰出行”特征，长线出行需求提前释放，城际出行需求明显增加。公路自驾仍是进出京主力，客流占进出京总量的57.6%；日均客流量环比平日增长39.5%。其中，高速公路、普通公路自驾日均进出京人流量分别为127.2万人次、87.5万人次。中秋假期高速公路正常收费，但受探亲、短途出游与提前错峰长线出游叠加影响，京藏、京承、京港澳、京礼、京哈等主要高速部分路段仍会出现短时交通压力集中。其中，9月24日（假期前一日）、25日（假期首日），“八站两场”及各大客运枢纽客流攀升，京藏、京开、京港澳等主要通道车流量明显增长。9月27日（假期最后一天）部分进京检查站可能出现车流集中、排队缓行现象。
