据央视新闻客户端消息,记者9月21日从国家数据局了解到,我国首批数据产权登记凭证陆续发放,56家企业和机构拿到相关数据持有权、使用权和经营权的有效证明。首批获发数据产权登记凭证的主体主要包括三类:国有企业、事业单位和民营企业,涵盖医疗健康、交通运输、信息技术、科学研究等10余个行业领域。在首批发放的56份数据产权登记凭证当中,与人工智能应用相关场景的登记数据超过15份。目前,有登记需要的主体可以在北京、上海、深圳三地的数据交易所完成数据产权登记。登记后获得的数据产权“身份证”,可用于数据交易、数字贸易等多类场景。按照规定,数据产权登记凭证的有效期一般是5年,将有助于企业日常的生产经营。
招股书显示,2023年至2025年,宇树科技营业收入分别为1.59亿元、3.93亿元、16.99亿元;归母净利润分别为-1114.51万元、9450.18万元、2.78亿元,在高投入的高性能通用机器人行业中,是全球少数实现规模化销售与盈利的机器人公司。
9月7日,乘联分会秘书长崔东树发文称,2026年8月降价规模10款,较同期少13款。其中纯燃油车型2款,较同期少3款;纯电动车型6款,较同期少8款。燃油车和增程的压力太大,价格调整可以理解。
从单季度情况来看,今年第一、第二季度,摩尔线程分别实现单季度营收7.38亿、9.99亿元,同比增长155.35%、141.88%,环比增长2.31%、35.4%;单季度归母净利润分分别是2935.92万、-4092.23万元,同比分别增长126.1%、74.17%,环比变动为110.59%、-239.38%。
苹果CEO库克在财报电话会上提及,新款平价MacBook Neo市场反响格外火爆,同时MacBook Air依旧是“全球销量最高的笔记本电脑”。
值得思考的是,当行业普遍在营销端“内卷”时,仍有车企选择在那些消费者“看不见”的地方持续投入。或许是因为它们明白,一辆车的真正品质,从来不是靠一段极限的视频来定义的。
8月27日,岚图汽车发布截至2026年6月30日止六个月的中期业绩公告。报告期内,国内乘用车销量为879.8万辆,同比下降18.9%。其中,新能源乘用车销量为455.7万辆,同比下降14.1%。 报告期内,累计交付76,264辆,同比增长35.9%;收入总额人民币181.6亿元,较2025年同期增加42.4%;毛利人民币32.2亿元,较2025年同期增加17.7%。受碳酸锂、内存等原材料上涨影响,2026上半年录得净亏损为人民币3.9亿元,较2025年同期录得净利润有所下滑。
7月28日午后,多只宽基ETF持续放量。创业板ETF易方达(159915.SZ)净买入68.59亿元,成交额127.93亿元,科创50ETF华夏(588000.SH)成交109.59亿元。创业板50ETF华安(159949.SZ)净买入22.42亿元,成交44.71亿元;中证500ETF南方(510500.SH)成交60.44亿元、沪深300ETF华泰柏瑞(510300.SH)成交78.32亿元、A500ETF华泰柏瑞(563360.SH)成交51.44亿元,均超过前一日成交额。